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    2007.06.19(火)
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    町田3・3・36号線(木曽山崎)、2007/6/19の工事状況

    20070609midorigaoka-s.jpg
    ↑<No.1>緑ヶ丘入口バス停付近から北方面を撮影
    本線はほぼ完成しているものの、緑ヶ丘入口バス停付近に設置予定の交差点では、
    未だに区画線は引かれていない状況です。そして先日、てくてくさんから情報を頂き、
    東京都建設局に連絡したところ、開通は2007年秋ごろになるとのことだそうです。
    こんなにも開通が延びてる理由は、山崎団地や木曽住宅など関係する各自治会から、
    中央分離帯やユーターン場所の設置等の申し出があり、現時点で「調整中」のため、
    山崎団地北部の中央分離帯では工事を行っていないそうです(山崎団地1-9号棟付近)

    20070619_1.jpg
    ↑<No.2>木曽橋から北方面を撮影
    ということで、道路はほぼ完成しましたが、開通はまだ先になりそうです・・・。

    20070619_2.jpg
    ↑<No.3>木曽橋から支線を撮影
    支線のカーブの部分には、赤いカラー舗装がされました。安全対策のひとつでしょうね。

    20070619_3.jpg
    ↑<No.4>木曽橋から南方面を撮影
    こちらもほとんど完成しています。あと、歩道上にあったプレハブが撤去されていました。

    20070612-3336.jpg
    ↑<No.5>団地いちょう通りから支線を撮影
    支線に関しても、既に完成している状況です。

    20070619_4.jpg
    ↑<No.6>一の橋から南方面を撮影
    こちらもほぼ完成です。あと気になるのは、立体交差の上の土の部分に街路樹が植えられるのかどうかと、
    団地いちょう通りの歩道はあのままなのかな?ということです。

    20070619_5.jpg
    ↑<No.7>一の橋から北方面を撮影
    こちらもほぼ完成です。なお、中央分離帯の未完成箇所はこの先となります(詳細は後述記載)

    20070619_6.jpg
    ↑<No.8>山崎団地一街区側道北方面を撮影
    本線建設と共に拡幅した為か、側道が広くなってます。
    まぁ以前のように、路上駐車もないからかもしれないですけどね。
    この道路拡幅は多分、一街区建替え計画との関係もあるっぽいです。

    20070619_7.jpg
    ↑<No.9>山崎団地一街区側道南方面を撮影

    20070619_8.jpg
    ↑<No.10>山崎団地一街区から本線を撮影
    一街区から歩行者と自転車が本線の歩道へ行けるようになっています。
    まだ未完成といった感じもしますねぇ。

    20070619_9.jpg
    ↑<No.11>本線と市道33号線との交差点付近を撮影
    ついに信号機の使用が開始されたようです。この写真は夕方撮影しましたが、
    やっぱり市道の方も交通量多いですね。この信号でも渋滞が発生しています。

    20070619_10.jpg
    ↑<No.12>山崎団地一街区から本線を撮影
    この辺りの中央分離帯がまだ未完成のようです。

    20070619_11.jpg
    ↑<No.13>山崎団地一街区から南方面を撮影
    この場所が前述紹介した山崎団地北側の中央分離帯・調整箇所です。
    町内会との調整が長引いてる関係で、この箇所だけ中央分離帯が未完成のままとなっています。

    というわけで、2007年秋ごろ開通予定となります。

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