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    2011.05.11(水)
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    国道16号線 町田立体事業、P18,P19橋脚設置着工へ!

    r16-20110506.jpg
    国道16号線 町田立体事業、一部の高架橋が完成!の続きです。

    国道16号線 町田立体事業の南町田駅北口付近に設置が予定されている
    P18橋脚とP19橋脚の設置工事が、今月から着工される見通しです。
    →場所はコチラ(南町田駅北口付近/東京都町田市鶴間)

    r16-map201105.png
    東名入口交差点北側で唯一、整備が取り残されていた橋脚のP18,P19ですが、
    東急田園都市線上にかかる橋の拡張もほぼ完了し、ようやく整備という形になりました。

    残る工事は、東名入口交差点南側の橋脚設置と、
    南町田駅北口付近~東名横浜町田インターまでの上部工くらいとなりました。

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    コメント
    2件
    1. 匿名 (2011年10月13日 18:22)

      もう待ちきれないっす

    2. 西澤 和樹 (2013年05月25日 10:42)

      国土交通省へのお願い
       日本一最悪の道路の遅れを取り戻す対策をして下さい。あまりにもだらしない。誰も責任を取らないし、工事の遅れは仕様がないと。
       名古屋の高速道路の建設状況とスピード。神奈川県と愛知県の人口はほぼ同じ。交通量は何倍も違うし、高速道路と一般道路も数倍名古屋の報がいい。名古屋が日本の首都ですか?
       もっともっと頭とお金を使って工事を急いで下さい。
       首都圏の高速道路と一般道路の設定ですが、常に合流では2車線が1車線になって合流する設定。誰が考えたって渋滞しますね。合流では外ふかしや2段3段構造にするとか、設計士の腕の見せどころでは?首都圏の道路を利用する者に夢を与えて下さい。お願いです。

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