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    2007.10.14(日)
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    町田3・3・36号線(木曽山崎)、夜はこんな感じです!

    夜はなんか雰囲気が変わります・・・。
    すべて10月13日夜に撮影!

    yakei20071013_1.jpg
    ↑<No.1>木曽橋から南方面
    昨日は道路も無事開通し、夜は本線上に立っているすべての街路灯が点灯していました。
    道路の周りは団地で、明るい店が一切ないので、夜は街路灯がとてもよく目立ちます。

    yakei20071013_2.jpg
    ↑<No.2>木曽橋から南方面
    撮影したのは夜10時ごろ。この時間にもなると、交通量や歩行者もだいぶ減ります。
    ただ少し問題なのが、これだけ幅員が広くて、夜になるとめっきり交通量が減るということは、
    走り屋が出没するのではないかという心配が・・・。しかもこの区間はノンストップ区間が長く、
    おまけに道路形状がほぼ直線ということで、今後ぜひ取締りを強化してもらいたいです。

    yakei20071013_3.jpg
    ↑<No.3>木曽橋から北方面
    信号機は薄型のLEDタイプを採用している。
    この先、若干高低差があるせいか、奥の街路灯が波のようになっている。

    yakei20071013_4.jpg
    ↑<No.4>木曽橋から北方面
    歩行者が全くいない・・・。ちなみに支線の方は、オレンジのナトリウムランプではなく、
    白色の蛍光水銀ランプを使用しているようです。

    yakei20071013_5.jpg
    ↑<No.5>一の橋から南方面
    立体交差のトンネルの中も、オレンジのナトリウムランプを使用しているようだ。
    この付近は掘割構造になっているため、擁壁は異常に高い。

    yakei20071013_6.jpg
    ↑<No.6>一の橋から北方面
    団地は暗いが、道路だけ妙に明るい。

    yakei20071013_7.jpg
    ↑<No.7>一の橋から北方面
    本当にずっと直線であるのがわかります。

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    コメント
    4件
    1. 町田のたかし (2007年10月14日 13:54)

       こんにちは。夜の取材お疲れ様でした。
      街路灯の明かりのライトと団地の部屋の明かりのコンビネーションがすばらしいです。
       信号の箇所が3箇所あるため、比較的車の流れがよく車の事故があってはいけないのですが、1件か2件くらいは、2.3ヶ月の間にありそうな感じがします。
       今のところ、走り屋さんは、情報集めでまだ、行動は起きないでしょう。
       しかし、特に、これから年の瀬や正月辺りは要注意です。
       以前、藤の台団地に、住んでいたころ、うちの前が、日向公園があり、日中は、スポーツや散歩にくる人たちが多くきますが、特に夏休みや冬休みとなると走り屋さんたちの溜まり場となります。
       ある年の12/31の夜、乗用車(セドリックやクラウン)などが十数台ほど集結し、初日の出を見に行くであろうが、外周路を車列を成して向かっていったのを窓から見ていましたが、あれは、不気味でした。
       とにかく、走り屋さんには注意しましょう。

    2. 管理人 (2007年10月14日 15:42)

      たしかに2.3ヶ月の間にちょっとは事故が起きてしまうかもしれませんねぇ汗
      藤の台のあたりにも走り屋がくるんですねぇ~。
      あそこの外周路を走り屋の車列が通っていくってたしかに不気味ですねぇ汗
      正月あたりは危なそうですねぇ・・・。

    3. てくてく (2007年10月14日 19:37)

      たしかに、信号のない長い直線が続きますね。

      私が警察の立場でしたら、緑ヶ丘から忠生方向のトンネル付近にレーダーを設置。
      坂道を登りきった先で御用!
      といったところでしょうか?^^;
      逃げ道はありませんしね~。

      町田市内ですから、40km制限でしょうかね。
      道路標識はみかけませんでしたが。

    4. 管理人 (2007年10月15日 21:18)

      そういえばこの区間にはレーダーらしきものがありませんねぇ~。
      たしかにこの道路って、逃げ道がないですからねぇ笑

      歩道のあたりに道路標識が設置してありました。
      やはり40km制限でした。歩道は「歩行者優先」と書かれていました。

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