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    2007.09.09(日)
    Post:2

    南多摩尾根幹線 多摩境通り~町田街道間に、片側2車線の新道建設へ

    onekan-20070901-3.jpg onekan-20070901-1.jpg
    <写真>新道が接続される予定の町田街道 小山駐在所交差点付近(町田市小山町)

    多摩ニュータウンを東西に結ぶ幹線道路「南多摩尾根幹線ですが、
    ボトルネックによる渋滞が激しい多摩境通り~町田街道までの延長約570mについて、
    片側2車線の新道整備事業が、道路を管理している東京都によって進められています。
    →場所はコチラ(東京都町田市小山町)

    建設予定の新道は多摩境通り側と町田街道側でかなりの高低差がある為、
    約400mに渡って高架橋を建設します。橋梁の幅員は約17m(車道片側7.25m×2)で、
    予定地では用地買収がほぼ完了していることから、事業を進めている東京都では、
    早ければ2007年度末にも下部工(橋脚建設)の発注を見込んでいるそうです。

    工期は約4年間の予定で、2012年度開通予定です。
    2008年度以降は橋脚とともに一部上部工にも着手します。

    今回事業中の区間は元々、東京都多摩都市整備本部が事業認可を取得し、
    道路形状や橋梁形式まで決めていましたが、その後はこの道路整備事業が
    東京都建設局南多摩東部建設事務所に移管され、橋梁形式などが見直されていました。

    この新道の設置により、現道(小山交差点へ抜ける道)の渋滞緩和が期待されています。
    ちなみに新道開通後も現道は残るそうですが、現道の途中(沼入口バス停付近)にある
    「沼歩道橋」を撤去するかについても、現在検討を進めています。

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    2件
    1. てくてく (2007年09月12日 10:35)

      いわゆる尾根幹ですね。
      信号のつながりが悪いとか、スピード違反の取り締まりが多いとか、いまひとつ評判が良くないような(笑

      緑の多い景色の中に、似合わないほど高品位の道路ですよね。

    2. 管理人 (2007年09月12日 19:47)

      たしかに評判があんまり良くないですよね汗
      まぁあのような道路なんで、仕方ない気もしますが・・・汗
      まだまだ緑が残ってるところもありますもんね。

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