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    2016.05.18(水)
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    体育館前バス停付近で、軽ワゴン車が神奈中バスに追突。乗客16人がケガ。

    kanachu20160518.jpg
    <写真>軽乗用車に追突された神奈中バス(ま0127号車)
    進撃の町田巨人さんから頂いた写真です。ありがとうございます。

    鎌倉街道沿い・体育館前バス停付近で、2016年5月18日(水) 15時45分ごろ、
    運行中の「町55・町田駅行き(野津田車庫発、ま0127号車)」に軽ワゴン車が追突し、
    乗客約30人のうち、男女16人がケガを追う交通事故が発生しました。
    →場所はコチラ(東京都町田市中町4丁目)

    事故が起きたのは、バス停手前にある鎌倉街道と鶴川街道が交わる信号機がないT字路で、
    体育館前バス停に向かっていたバスに、鶴川街道から出てきた軽ワゴン車が追突した形です。

    kamakurakaido20150711.jpg
    <写真>2015年7月の事故で破壊されたブリンカーライト(現在は交換済)
    事故の起きた交差点は、2015年春の道路拡幅工事で現在の形となりましたが、
    これまでも中央分離帯のブリンカーライト(障害物表示灯)に車が衝突したり、
    縁石を破壊するなどの単独事故が相次いで起きていました。

    現場の鶴川街道には、一時停止の標識があることから、
    警察では詳しい事故原因を調べるとしています。

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    8件
    1. たまにとおる (2016年05月18日 23:26)

      あそこの交差点、事故多いよね。中央分離帯のガードパイプもこわれてたままだったかな。なんか市議会でもとりあげられてた気が。ただ、信号付けると渋滞するから、信号はないほうがいいな。

    2. 木曽の民 (2016年05月19日 00:39)

      鶴川街道を町田方向への一方通行にするか、あの交差点を右折禁止(鶴川街道から菅原神社方向へ曲がれない)にすれば良いような、、、そんな簡単な話じゃないのかしら

    3. レッドシグナル (2016年05月19日 06:18)

      信号ない方がよいと言っても今回人身事故が起きてるから、
      信号機を付けざるを得ないだろう。

    4. nero (2016年05月19日 23:00)

      信号なんか付けられたら、いつもの渋滞がさらに渋滞するだろうね。ここの交差点を通らなくても回避できる道もある事だし、「木曽の民」さんが仰るように菅原神社方向へ曲がれないよう、右折禁止するのが妥当かと。

    5. ドコモダケ (2016年05月20日 05:26)

      信号機付けるなら、体育館前の信号機と統合すればいいんじゃない?。

    6. ドコモダケ (2016年05月20日 05:28)

      体育館前の信号機と統合すればいいんじゃないか?。

    7. るる (2016年05月20日 06:30)

      朝のスクールゾーン通行禁止により、町田駅方面から本町田へはかなりルートが限られてます。
      この交差点を右折禁止にすれば、日向台の交差点の混雑がさらに大変なことになりそう。
      体育館前の信号と統合案に賛成ですね。

    8. 町田のたかし (2016年05月21日 22:17)

      ここの交差点は、平面交差で信号がなく一時停止があること。 根本的に道路の構造的に問題あり、
      速やかに見直しして立体交差とすべきである。

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    [Update] 2016-05-18 21:25:58