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    2021.01.31(日)
    Post:1 Tweet:21 Like:0

    相模大野・町田の「神奈中高速バス」緊急事態宣言で全面運休へ。羽田線は追加減便

    kanachu20200415_2.jpg
    相模大野駅・町田バスセンター・南町田グランベリーパーク駅を発着する
    神奈川中央交通グループの「中距離高速バスが緊急事態宣言を受けて
    2021年2月1日(月)から全便運休となります(羽田空港線を除く)

    河口湖線、御殿場線、木更津線が、2月から全便運休

    fujikyu20200315.jpg
    <写真>富士急湘南バスの富士急ハイランド・河口湖線(町田バスセンターにて)
    神奈川中央交通グループと共同運行事業者各社では、「緊急事態宣言」が再発令されたことを受けて
    1月半ばから一部便で運休や減便などを行ってきましたが、2月から追加で運休・減便を行うことになり、
    相模大野・町田に発着する中距離高速バス3路線が新たに運休されることになりました。

     【2月からの運休路線】
     ・相模大野・町田・南町田~三井アウトレットパーク木更津・木更津駅線(アクアラインバス/小湊鉄道と共同運行)
     ・相模大野・町田~御殿場プレミアムアウトレット・ホテルクラッド/木の花の湯線(神奈中の単独運行)
     ・南町田・町田・橋本~富士急ハイランド・河口湖駅線(富士急湘南バスと共同運行、※藤沢発着便も対象)

    kanachu20210130_2.png
    <画像>町田バスセンター・ターミナルの高速バス運行状況(1/30時点)
    これにより、橋本駅・相模大野駅・町田バスセンター・南町田グランベリーパーク駅を発着する
    神奈中の高速バスは、後述の羽田空港線を除いて当面の間、全便運休することになり、
    多くの高速バスが乗り入れる町田バスセンター・ターミナルでは神奈中以外の運行路線も
    ほとんどが運休の状態で、運行されているのは関西方面を結ぶ一部のみとなっています。

    羽田空港線は、2月から追加減便

    kanachu20210130_1.png
    <画像>2021年2月1日からの「相模大野・町田-羽田空港線」運行ダイヤ。赤い部分が運休便。
    さらに、リムジンバス「相模大野駅・町田バスセンター・南町田グランベリーパーク駅~羽田空港線」では、
    2021年1月14日(木)の減便に続き、2021年2月1日(月)から羽田空港発の追加減便が発表され、
    この減便ダイヤは当面続くことになりそうで、通常ダイヤに戻る見通しは立っていません。

     【空港リムジンバス・運行本数(曜日問わず同一本数)】
     <羽田空港線(相模大野駅・町田バスセンター・南町田グランベリーパーク駅)>
     ・駅発→空港行・・・1日22本 → 1日17本(5本減便、1/14時点) → 追加減便なし
     ・空港発→駅行・・・1日27本 → 1日23本(4本減便、1/14時点) → 1日19本(4本減便)

    kanachu20210108.jpg
    ちなみに羽田空港線では、田村車庫・本厚木・東名大和線が2021年1月14日(木)から運休しているほか、
    戸塚・港南台・上永谷・東戸塚線も2021年2月1日(月)から当面運休の措置が取られます。

    また、神奈中と京成が共同運行する成田空港線は、相模大野・町田線、田村車庫・本厚木線ともに
    2020年4月から空港利用者の減少で運休が続いており、こちらは現在も運行再開の目途が立っておらず、
    1年近い運休措置は路線開設以来初の出来事となります。

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    コメント
    1件
    1. 町田のたかし (2021年01月31日 17:07)

      本日 高幡不動尊へ行き 疫病退散の祈願をしてきました。 憎き糞コロナが終息することを願います。

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