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    2023.04.16(日)
    Post:7

    町田市の「尾根緑道」狭隘区間で改良工事進む。車道線形変更や歩道再整備も

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    町田市上小山田町の「尾根緑道」一部2車線化完了。今後も未整備区間の改良継続の続きです。

    町田市上小山田町の「尾根緑道(町田市道忠生732号線)」では、2020年8月から市の事業として
    狭隘区間となっている桜美林学園野球場前~常盤町・種入方面で道路改良工事を進めていますが、
    2023年に一部区間で車道切り替えが実施され、南側車道の線形が大幅変更されました。
    →地図を表示(東京都町田市上小山田町地内)

    狭隘区間が多い尾根緑道。市が段階的に改良

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    <写真>改良工事前(左)と改良工事後(右)の桜美林野球場前付近
    尾根緑道は元々、1943年(昭和18年)に戦車用テストコースとして設けられたもの(通称:戦車道路)で、
    1965年(昭和40年)頃まで装甲車などの走行試験に使われた後、町田市が緑道として再整備したものですが、
    元々道幅が狭く、桜美林野球場前~種入バス停間では車両の幅制限(車幅1.7mまで)がかけられ、
    近年の交通量増加により、狭隘区間では対面通行が出来ないといった問題が発生していました。

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    こうしたことから市では特に狭隘区間が多い桜美林野球場前~種入バス停間で道路改良を進めることになり、
    2020年度は桜美林野球場前~小山上馬場尾根緑地で、車道と歩道を入れ替えて車道が2車線化され、
    2021年度工事では歩道の一部再整備と擁壁設置など比較的小規模な施工に留まっていました。

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    <写真>2021年2月当時(左)と現在(右)(上:小山上馬場尾根緑地付近、下:町田特殊鋼付近)
    今回施工中の2022年度工事は小山上馬場尾根緑地から有限会社町田特殊鋼付近の区間(延長720m)で
    車道・歩道の再整備が進められており、今回は大規模施工に伴って2024年1月下旬まで工事が行われます。

    車道切り替えで、沿線風景も様変わりに

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    <写真>小山上馬場尾根緑地~町田特殊鋼までの整備状況(左:小山ヶ丘方面、右:桜台方面)
    2023年に小山上馬場尾根緑地から種入方面の延長約500mの区間において、
    南側車道切り替えと歩道再整備が概ね完了し、沿線風景も様変わりしていますが、
    中央帯は現在、工事スペースとなっているものの、今後このスペースに遊歩道が再整備されます。

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    <写真>車道の切り廻しで事実上廃道となった旧道。跡地は「植樹帯」になる予定。
    有限会社町田特殊鋼付近では旧道から大きく迂回するような形で新道に付け替えられ、
    今後旧道部分については街路樹などを植えて「植樹帯」として整備する計画です。

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    一方、町田特殊鋼付近~種入バス停の区間では2021年度に南側車道沿いに擁壁が設置されましたが、
    今回の工事では北側車道の改良整備が進められ、一部では工事の支障となる街路樹が伐採されました。

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    <写真>事業区間東端の種入バス停前。今後、丁字路に改良される。
    最終的には種入バス停前の交差点を丁字路に改良する予定で、
    市では今年度末の事業完了を目指しています。

    工事情報
    忠生732号線(尾根緑道) 道路改良工事(その3)
    施工場所: 東京都町田市上小山田町地内
    工期:2022年7月上旬~2024年1月下旬(予定)
    施工概要:排水工
     縦断側溝工(300) 394.9m
     浸透人孔工 15箇所
    舗装工
     車道舗装工(40型) 2071㎡
     歩道舗装工(13型) 1171㎡
    安全施設工
     自転車ナビマーク 28箇所
     自転車マーク 20箇所
     歩行者マーク 11箇所
    街築・法面工
     小型重力式擁壁工 2.0m
     1号コンクリートブロック積工 35㎡
     プレキャストL型擁壁工 26.2m
    事業主:町田市
    施工業者:株式会社石井工務店
    ※いずれも2023年04月16日時点での情報です。
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    コメント
    7件
    1. 青空 (2023年04月16日 01:43)

      広くなって車で走るの楽になっていいけど、尾根緑道入口方は桜がキレイなんだけど狭いんだよね歩道を狭くして道路広げて欲しいが、立派な桜を切るぐらいなら今のままでいいかな。

      あの高さの美しい桜は、近場では相模原市消防署横とUNIQLOの間の相模原横山線の桜ぐらいしか無いから貴重だし。(相模原市役所裏の方。)

      しかし、戦車道路で覚えてる私は古いのか…。

    2. 原のまちっこ (2023年04月16日 18:59)

      あんまり広くなってクルマ通りが多くなると困るので、このくらいでもういいです

    3. こば (2023年04月17日 10:06)

      (私は未だに戦車道路と言ってしまいます)

      車を手放し、最後に自転車で行ったのがもう7年くらい前です。
      車のすれ違いはギリギリだった時代はもう昔のことなんですね。

    4. 町田のジョー (2023年04月17日 10:13)

      取り敢えずあの道、ガッタガタな凹凸がなくなっただけでも有難いですね
      クルマでも自電車でも多摩境、八王子方面行く時必ず通るし綺麗になって走りやすくなるのは嬉しい。あとは常盤町〜尾根緑道起点もガッタガタだし再整備されないかな…

    5. 通りすがり (2023年04月17日 14:32)

      昔は「尾根緑道」「小野路の道」「南大谷のガード」を車で運転できるようになったら一人前なんていわれてましたけど、これなら初心者でも難なく走れますね

    6. 206 (2023年04月17日 16:50)

      「小野路の道」「南大谷のガード」はバスの後ついてけばOK!(笑)
      ま、小野路も昔より広くなってるけどね。

    7. わたしはたわし (2023年04月19日 08:41)

      桜満開のタイミングでコストコに行ったので、帰りに花見がてら通ったところ、さっぱりと伐採されていてびっくりしたし残念だなぁと
      Uターンして小山町の桜並木で我慢しましたが…
      返すがえすも残念

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