• 町田市堺・忠生
    町田市堺・忠生
  • 町田市鶴川・町田
    町田市鶴川・町田
  • 町田駅周辺
    町田駅周辺
  • 町田市南部・相模原
    町田市南部・相模原
  • ホーム
    2025.08.31(日)
    Post:3

    町田市~多摩市を結ぶ「忠生630号線」ボトルネック区間の拡幅工事始まる


    町田市下小山田町~多摩市唐木田を結ぶ準幹線道路「町田市道 忠生630号線」では
    川崎水道監視孔南側のボトルネック区間で、道路拡幅・線形改良を行う「道路改良工事
    2025年8月下旬から着工しました。
    →地図を表示(東京都町田市上小山田町)

    事業区間唯一のボトルネック解消に向け、工事開始


    <地図>平面図内の未整備区間が、今回の施工範囲
    忠生630号線は、町田市が多摩市方面への新たなアクセス道路として2009年に整備したもので、
    市営下小山田苗圃~山中集会所前までの区間については幅員13mの新道が整備されましたが、
    山中集会所以北の多摩市側の区間は道幅の狭いうえ、近年は交通量も増加していることから
    2019年度から山中集会所以北(2期工区)で市による拡幅などの事業が始まっていました。

    tadao630-20240726.jpg tadao630-20250504_2.jpg
    <写真>2024年7月に拡幅を終えた川崎水道監視孔前~多摩市唐木田間
    2024年2月には山中集会所バス停付近の新道区間が開通し、道路が切り替えられたほか、
    2024年7月に川崎水道監視孔前~多摩市唐木田間で道路拡幅を終えて2車線化が完了し、
    残りの未整備区間は、川崎水道監視孔南側の用地未取得箇所のみとなっていました。
    【新道区間】→地図を表示(東京都町田市上小山田町)
    【拡幅区間】→地図を表示(東京都町田市上小山田町)

    tadao630-20240609_14.jpg

    <上>2024年夏時点のボトルネック区間(左:唐木田方面、右:町田市方面)
    <下>現在(着工後)のボトルネック区間(左:唐木田方面、右:町田市方面)

    新道区間と拡幅区間の接続部付近が用地未取得だったため、これを避けるように道路を接続したことで
    歪な道路形状となり、見通しの悪いボトルネック区間として兼ねてより危険性も指摘されてきましたが、
    2025年春に道路拡幅の支障となっていた倉庫とビニールハウスが解体を終え、用地取得が完了し、
    未整備区間の拡幅に向けた市発注の「忠生630号線(第二期)道路改良工事(その6)」が着工し、
    工事は地元の「株式会社南州建設開発興業」が施工します。


    工事は原則として平日の日中のみ実施し、工事の進捗に応じて片側交互通行の実施も予定し、
    通行する際には注意が必要で、2026年2月下旬までの工期を予定しています。

    最終的に南端は「都道155号」と接続を目指す


    市道忠生630号線の北端が概ね完成に近付く中、南端は都道155号町田平山八王子線との接続が計画され、
    東京都が「町田都市計画道路3・4・40号線(図師Ⅲ期)」として、既存区間の拡幅(大泉寺~桜台通り交点)と
    新設区間の整備(忠生630号線~大泉寺)を計画しており、現在用地取得が進められています。


    <写真>拡幅用地取得が進む大泉寺バス停周辺
    既存区間を幅員20mに拡幅する「図師Ⅲ期その1」は用地取得率66%(2025年4月時点)、
    道路を新設する「図師Ⅲ期その2」は用地取得率6%(2025年4月時点)という進捗状況で、
    拡幅用地の確保は徐々に進んでおり、今年度は沿線の水路付替工事が計画されているものの、
    新設区間は用地取得がほとんど進まず、忠生630号線との直結には相当な時間を要しそうです。
    【図師Ⅲ期その1】→地図を表示(東京都町田市下小山田町)
    【図師Ⅲ期その2】→地図を表示(東京都町田市下小山田町)

    工事情報
    忠生630号線(第二期)道路改良工事(その6)
    施工場所: 東京都町田市上小山田町
    工期:2025年8月下旬~2026年2月26日(予定)
    施工概要:工事延長 L=103.0m
    【補助・資産】
     排水工
      街きょ工(155型、一般部) L=23.3m
      街渠縦断管工(D-300) L=17.2m
      街渠縦断管管理桝工(D-400用) N=5箇所
     街築工
      境石工(一般部) L=96.3m
     舗装工
      車道舗装工(t=55cm) A=468㎡
      車道舗装工(t=40cm) A=97㎡
    【補助・収益】
     法覆工
      コンクリートブロック積工(H=1.2m~0.8m)L=8.6m
    【単費・資産】
     街築工
      境石工(一般部) L=18.0m
    【単費・収益】
     舗装工
      コンクリート舗装工(t=20cm) A=13㎡
      すりつけ舗装工(t=25cm) A=27㎡
                                 外
    事業主:町田市
    施工業者:株式会社南州建設開発興業
    ※いずれも2025年08月31日時点での情報です。
    地図
    閉じる
    全画面
    都道155号・市道忠生630号線(都市計画道路)
  • 都道155号・市道忠生630号線(都市計画道路)
  • 投稿者
    シェアするリンクタグ
    
    1
    コメント
    3件
    1. ちょう (2025年08月31日 01:39)

      朝の通学時に自転車がここで車道側にだいぶ膨らまないと進めないので事故起きないかな?っていつも思いますね

    2. めし (2025年09月02日 02:11)

      よく一時停止のチェックで白バイが待機しているとこね

    3. やっすぃ (2025年09月03日 17:37)

      土地の取得が出来たのならば良かった。

    このコメント機能は、上記の記事に関する話題のみとさせていただいております。
    (※URLを本文中に書き込むことはできませんので、ご注意ください。)

    お名前
    (必須)
    ※赤い項目が未入力の為、投稿できません。
    コメント
    ※誹謗中傷やなりすまし等の不適切な書き込みはご遠慮ください。
    この内容でコメントを投稿しますか?
    コメントを投稿しています。しばらくお待ちください。
    記事以外の話題は、当サイトの掲示板をご利用ください。
    掲示板
    管理人はコメントへの返信を行っていませんので、管理人宛てのメッセージは、メールをお送りください。
    お問い合わせ
    [Update] 2025-08-31 00:00:50