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    2022.03.01(火)
    Post:3

    高速バス「WILLER EXPRESS」町田-名古屋の夜行路線開設。町田初進出

    willer20200228.jpg
    <写真>夜間高速バス「WILLER EXPRESS」の車両イメージ

    全国で高速バスを運行する「WILLER EXPRESS(ウィラーエクスプレス)」では新たな路線として
    夜行路線「WILLER EXPRESS BE362便・BE452便(大崎・横浜・町田~名古屋)」を
    2022年3月1日(火)から運行開始します(1日1往復、※名古屋発は3/2~)

    当初計画から発着点を変更して、ウィラーが町田初進出

    terminal20220228.png
    <画像>長距離高速バスの町田駅乗り入れ路線図(2022年2月現在)
    これは、中日臨海バスとWILLER EXPRESSの合弁会社「ベイラインエクスプレス」が運行するもので、
    当初は2020年4月半ばに「L361便・L452便(羽田エアポートガーデン・横浜・町田~名古屋)」として
    開設が計画されたものの、コロナ感染拡大による緊急事態宣言の発出で開設が見送られていました。

    今回の運行開始にあたっては「羽田エアポートガーデン」がコロナ禍で無期限開業延期となっていることから
    東京側の発着点を羽田からJR大崎駅に変更したうえで、約2年の期間を経て路線が開設されることになり、
    これがウィラーにとって町田市内初進出で、トイレ無しの「ゆったり4列スタンダードシート車両」での運行です。

     【停車停留所】
     <往路(名古屋行き / BE362便)>
     22:50 JR大崎駅(西口バスターミナル)
     23:50 YCAT(横浜駅東口)
     24:40 町田ターミナルプラザ
     06:05 金山駅北口(名古屋市)
     06:25 名古屋駅(則武1丁目)
     <復路(町田・大崎行き / BE452便)>
     24:00 名古屋駅太閤通口
     24:25 金山駅北口(名古屋市)
     05:50 町田ターミナルプラザ
     06:35 YCAT(横浜駅東口)
     07:35 JR大崎駅(西口バスターミナル)

    町田3路線目の名古屋路線。今後の路線拡大はコロナ次第

    terminal20191001_1.jpg
    <写真>夜間高速バスが乗り入れる「町田ターミナルプラザ」
    2019年度に町田市条例改正によって夜間・早朝の施設開場時間が拡大したことによって、
    同年10月から本格的に始まった町田ターミナルプラザへの乗合高速バス路線乗り入れですが、
    その後のコロナ禍突入で開設見送りとなり、当初の想定ほど路線開設には至っていない状況です。

    ただ、そんな中でも年に2~3路線程度は新規路線を開設され、今月には大新東が新規開設を果たしましたが、
    名古屋路線は既に「ミルキーウェイエクスプレス(※名古屋線は運休中)」と「杉崎高速バス(※主に週末運行)」が
    路線を開設しており、これが町田駅3路線目となる見通しです。

    ちなみにウィラーでは他にも、2020年4月に長野営業所の「TDL・町田~長野線」の開設も計画していたものの、
    こちらもコロナ禍で開設が見送られ、2022年3月以降も路線開設の目途は立っていない状況です。

    路線バス
    高速バス・空港連絡バス(路線バス)
    停留所新設(路線バス)
    路線新設(路線バス)
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    コメント
    3件
    1. やまちゃん (2022年03月01日 07:05)

      良いねぇ 

    2. ゆほる (2022年03月01日 22:42)

      TDRに続き町田発の高速バス路線増えるの嬉しい!
      大阪・USJは体力的に新幹線選んじゃうけど、名古屋なら今後はバスで行きたい

    3. たまご (2022年03月05日 21:55)

      WILLERは狭くて最初は最悪だけど、慣れると席を狭くしている高い敷居はデブが隣に来ても圧迫されずに自分の席を満喫出来るし、
      頭部を覆うフードは睡眠中横に倒れてもフードがキャッチしてくれて、考えた人天才と思ったわ。

      新宿バスタは座る場所が少なくて、近くのトイレは驚くほど汚されてる事が多く、
      町田から行けるなら人が少なく時間潰せる場所も多く良いのでは。

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