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    2025.09.20(土)
    Post:17

    神奈中バス「ダイヤ改正」町田は町03廃止で運用変更、津久井はMORIMORI減便

    kanachu20200422_6.jpg
    <写真>今回廃止の「町03系統」。折り返しのため、玉川学園前駅北側の踏切で停車する様子。

    神奈川中央交通 町田営業所では、2025年10月1日(水)にダイヤ改正を実施し、
    町03・町田バスセンター~玉川学園前駅の廃止や南大谷での停留所新設などのほか、
    神奈川中央交通 津久井営業所では、2025年10月6日(月)にダイヤ改正を実施し、
    さがみ湖MORIMORI前経由路線などで区間急行便廃止や減便となります。

    町田は最小限の改正。大谷原は町田方面が事実上復活

    kanachu20250516.png
    <地図>町03の運行経路図。4月の経路変更からわずか半年で路線廃止となる形に。
    今回のダイヤ改正は、2024年4月施行の労働時間上限規制(2024年問題)による
    乗務員の勤務時間とバス運転手の人手不足、昨今のバス利用状況を反映したもので、
    町田営業所では免許維持路線として運行されてきた町03系統(町田BC-玉川学園前駅)
    事前告知通り、今回のダイヤ改正で路線廃止となります(平日朝2往復)


    また、町03運行後に入庫便として運行される平日10:56発の「町26・町田BC→野津田車庫」が
    町03廃止に伴う運用変更で運行取りやめとなり、代わりに10:48発の運行を10:52発に繰下げ、
    運行間隔を平日11時台と同じ12分間隔に変更します。

     【ダイヤ改正路線】
     [町03] 町田バスセンター~原町田五丁目~玉川学園前駅・・・9/30(火)運行終了
     [町26] 町田バスセンター~根岸・図師~野津田車庫・・・平日10時台の町田BC発1本減

    kanachu20250516_5.jpg
    <写真>町03運行前には「町22」と「町21」の両系統の運行も担当する中型車(ま81)
    一方、町03運行前の平日朝7~8時台に中型車によって運行されてきた
    「町22・上宿→町田BC」と「町21・町田BC~市民病院正門」については、
    ダイヤ改正後も引き続き運行されます(※改正後の運行車両は未発表)


    <地図>「大谷原」バス停(町田バスセンター方面) 設置位置図
    この他に「町76・町田バスセンター~あけぼの病院前・三ツ又~成瀬台」では、
    町田市南大谷6丁目の日本大学学生寮「バンデリアン町田」の敷地北西側路上に
    町田BC方面の「大谷原」バス停を新設し、かつては別の場所に存在した同停留所ですが、
    2018年5月の町田営業所管内停留所名称変更で、当時の町田BC方面側の停留所は
    「南大谷小学校入口」に改称され、大谷原バス停は成瀬台方面のみ残る形となっていた為、
    約7年半ぶりに場所を変えて、大谷原の町田BC方面乗り場が復活することになりますが、
    町76系統ではこの停留所新設に伴うダイヤ変更は今回ありません。
    【新・停留所】→地図を表示(東京都町田市南大谷6丁目)

    津久井は、さがみ湖MORIMORI経由と桂橋経由が減便に


    津久井営業所では、相模原市緑区のアドベンチャーリゾート施設「さがみ湖MORI MORI」を結ぶ
    土曜・休日2往復の区間急行便「橋11・橋本駅北口~久保沢・三ヶ木~さがみ湖MORIMORI前」が
    橋01(橋本駅北口~三ヶ木)に振り替える形で路線廃止となるほか、相模湖駅と三ヶ木を結んでいる
    「湖21・相模湖駅~さがみ湖MORIMORI前~三ヶ木」と「湖28・相模湖駅~桂橋~三ヶ木」が
    今回のダイヤ改正でいずれも減便となります。

     【ダイヤ改正路線】
     [橋01] 橋本駅北口~久保沢~三ヶ木・・・橋11廃止分の土休日2往復を振替運行
     [橋11] 橋本駅北口~久保沢・三ヶ木~さがみ湖MORIMORI前・・・10/5(日)運行終了
     [湖21] 相模湖駅~さがみ湖MORIMORI前~三ヶ木・・・減便
     [湖28] 相模湖駅~桂橋~三ヶ木・・・減便

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    <写真>昨年「さがみ湖リゾート プレジャーフォレスト」からリニューアルした「さがみ湖MORI MORI」
    この路線廃止や減便で、さがみ湖MORIMORIを結ぶバスは平日・土休日問わず減便となり、
    同施設は最寄りのJR中央本線 相模湖駅からも徒歩で40分前後かかる場所にあることから、
    施設へのアクセスにも多少影響が出そうです(※この他に季節限定で新宿・横浜から臨時バス有)
    →地図を表示(神奈川県相模原市緑区若柳1634)

    相模原市中山間地域では、10月から「乗合タクシー」実証運行

    kanachu20240926.jpg
    <写真>神奈中として八王子駅北口に唯一乗り入れる「八07」は来年3月で運行終了予定。
    津久井営業所といえば、旧津久井郡の相模原市緑区中山間地域で運行するバス路線においても
    路線統廃合を前提とした協議を進めている状況で、このうち「八07・八王子駅北口~相模湖駅」と
    「湖29・相模湖駅~高尾山口駅」は2026年3月で路線廃止とする路線退出等意向申出書を
    神奈川中央交通が神奈川県に提出しており、その後路線廃止が正式決定しています。

    kanachu20250714_4.jpg
    <画像>中山間地域の交通再編イメージ(市公表資料より)
    この他の中山間地域バス路線13系統も、バスから他の交通への転換を含めた再編を進めていく予定で、
    三ヶ木~相模湖駅間の2系統(湖21・湖28)は利用者が多い為、バス運行の継続を前提に協議を進め、
    残りの系統についてはバス路線を廃止し、乗合タクシーのエリアを拡大して利便性向上に取り組む方針です。


    <地図>「相模原市乗合タクシー」の運賃区域。各区域内一律運賃となる(市公表資料より)
    まずは2025年10月1日(水)から三ヶ木以西地域で「相模原市乗合タクシー」の実証実験を開始し、
    2027年4月より乗合タクシーの本格運行開始を計画しており、今回の湖21・湖28の減便分を
    今後は一部運行区域が重複する乗合タクシーが補完することになりそうです。
    →相模原市乗合タクシーの実証運行(相模原市)

     【統廃合に向けた協議の申出があった路線】
     ・三ヶ木~東野・月夜野線(三55・三56)
     ・藤野駅~和田線(野08)
     ・藤野駅~奥牧野線(野05)
     ・藤野駅~やまなみ温泉線(野11)
     ・藤野駅~やまなみ温泉経由~奥牧野線(野12)
     ・藤野駅~相模湖駅線(湖23)
     ・相模湖駅~八王子駅北口線(八07)※2026年3月路線廃止予定
     ・相模湖駅~高尾山口駅線(湖29)※2026年3月路線廃止予定
     ・三ヶ木~阿津~相模湖駅線(湖21)※バス運行継続を前提に協議
     ・三ヶ木~桂橋~相模湖駅線(湖28)※バス運行継続を前提に協議
     ※三ヶ木以東の路線についても今後協議対象となる予定

    路線バス
    ダイヤ改正(路線バス)
    神奈川中央交通(路線バス)
    路線廃止(路線バス)
    停留所新設(路線バス)
    停留所廃止(路線バス)
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    コメント
    17件
    1. 老人 (2025年09月19日 20:35)

      町03系統廃止って、、、
      5月に町田駅から南大谷都営前までバス乗って
      高齢者講習受けるので町田ドライビングスクールに行った
      近くにコインパーキングなさそうだし、3年後は歩いて町田DS行くのか・・・

    2. バスマ (2025年09月19日 21:08)

      南大谷都営前を通るバスは町03以外にもありますよ〜
      町田バスセンターの11番から町76成瀬台行きが通ります。
      あとは町51本町田団地循環もですね。

    3. だーまち (2025年09月19日 21:54)

      町田ドライビングスクールって無料バスありますよね

    4. q (2025年09月19日 22:07)

      公式HPが正しければ、「町田コース送迎バス又は、公共バスをご利用ください。」だそうです。
      予約前に要確認でしょうか。

    5. 中人 (2025年09月20日 06:47)

      スクールバスや温泉送迎バスも利用者以外はよほど図太い神経じゃなきゃ乗らないでしょ

    6. わからずや (2025年09月20日 10:11)

      ハイエースでいいから、土休日に1往復、三ヶ木~平野に運行されないかなあ

    7. 鶴川住民 (2025年09月20日 16:09)

      町田営業所はこのたった平日の1交番のためだけに中型車が3台いる状態ですが、廃止後は使い道のない中型車どうするんでしょうね。
      交差点拡幅も終わりましたし、車内狭すぎるポンチョ3台で回していて乗り切れないことがある小山田桜台〜唐木田に転用される……とかだとありがたいですよね。

    8. 金井民 (2025年09月20日 21:47)

      >廃止後は使い道のない中型車どうするんでしょうね。
      鶴01フェリシアこども短大線に導入されるという噂です。

    9. わからずや (2025年09月21日 10:34)

      町03を存続させるなら小田急バス(玉ちゃんバス)を活用するしかないのではないでしょうか。
      地方のJRバスとかで見られたJRバスを使用してのコミュニティバスのように小田急バス車体を利用しての神奈中路線みたいな使い方…そうでもしないと人員不足、効率の良い車体運用などの問題をクリアしていけないように思えるのですが。

    10. 鶴女 (2025年09月21日 18:38)

      >鶴01フェリシアこども短大線に導入されるという噂です。
      既に午後の鶴01では中型車が頻繁に使用され、鶴川駅の他の路線(鶴57など)でも中型車の使用が広がってますね!

    11. q (2025年09月22日 01:11)

      >スクールバスや温泉送迎バスも利用者以外はよほど図太い神経じゃなきゃ乗らないでしょ
      老人さんの「近くにコインパーキングなさそうだし、3年後は歩いて町田DS行くのか・・・」に対する回答のつもりですが、そんな風に考えるクレイジーな人いませんよ・・・

    12. (2025年09月22日 16:35)

      まあこれも仕方ないですよね
      バスの運転手が年々減っている訳ですし、私達がワガママ言ってもどうにもなりません、頑張って適用していくしかないのです

    13. 老人 (2025年09月22日 19:33)

      スクールバスは教習生専用だと思いますよ
      70過ぎて免許取りに教習所通う年寄はいないでしょう

    14. q (2025年09月22日 20:44)

      >老人さん
      町田ドライビングスクールの高齢者講習の公式ページの下の方に、「町田コース送迎バス又は、公共バスをご利用ください。」と書いてあります。
      私個人は利用したことないので、3年後の予約の時に確認されるとよいと思います。

    15. 若者 (2025年09月23日 03:08)

      3年後の事を今聞いてどうするんですか?
      その時に聞かないとわからないでしょう
      ちゃんちゃん

    16. 中人 (2025年09月23日 07:10)

      >そんな風に考えるクレイジーな人いませんよ・・・
      昔からずる賢い人物はいくらでもいるよ
        いちいち人のコメントに反応するクレイジーちゃん達  ちゃんちゃんちゃん

    17. 津久井神奈交 (2025年10月10日 15:08)

      >老人さん
      町76 あけぼの病院前・三ツ又経由成瀬台線に乗ればいけますよ。
      町51 本町田団地循環線でもいけますよ。

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