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    2021.12.16(木)
    Post:9

    夜間高速バス「君津・町田~京都・大阪」運行開始へ。町田駅7路線目の関西路線に

    <追記>
    2023年10月より、国産車の「トイレ付き・4例シート車」に車両変更されます。

    daishinto20210925.jpg
    <写真>高速バス「サン&ムーン」に使用されるヒュンダイ・ユニバース(プレスリリースより)

    2019年12月に高速路線バスへの新規参入を果たしたシダックスグループの「大新東」では、
    新規路線として夜行バス「サン&ムーン801・802便(君津・木更津・町田~京都・大阪・USJ)」
    君津・町田発は2021年12月18日(土)から運行開始します(※大阪発は12/17運行開始)

    大新東が高速バス路線として町田に進出

    terminal20211215_1.png
    これは「大新東 南大阪営業所」が運行する夜間高速バス路線で、
    君津バスターミナルを起点に、木更津駅や町田ターミナルプラザを経由し、
    京都駅・大阪駅・ユニバーサルスタジオジャパン(USJ)を約10時間半で結ぶもので、
    毎日1往復(君津・町田発がS&M801便、大阪・京都発がS&M802便)を予定し、
    旅行情報サイト「楽天トラベル」にて予約受付が行われています(閑散期は片道3,200円~)

    terminal20211215_2.png
    車両は全席4列シートのスタンダード車両(トイレ無)で、大新東の乗合バスとしては町田初進出で、
    町田~大阪間を結ぶ高速バスとしては西日本ジェイアールバスや杉崎観光バスなどに続いて
    町田市内7路線目の開設となります。

     【停車停留所】
     <往路(京都・大阪行き)>
      21:20 君津バスターミナル(4番) 発
      21:35 君津駅南口(1番) 発
      22:00 木更津駅西口(2番) 発
      22:20 金田バスターミナル(8番) 発
      23:40 町田ターミナルプラザ(6番) 発
      05:50 京都駅八条口 着
      07:00 大阪梅田(プラザモータープール) 着
      07:30 難波OCAT(湊町バスターミナル) 着
      08:00 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ) 着
     <復路(町田・君津行き)>
      20:25 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ・3番) 発
      21:00 難波OCAT(湊町バスターミナル) 発
      21:30 大阪梅田(プラザモータープール) 発
      22:30 京都駅八条口 発
      05:00 町田ターミナルプラザ 着
      06:20 金田バスターミナル 着
      06:35 木更津駅西口 着
      06:55 君津駅南口 着
      07:10 君津バスターミナル 着

    今後の乗り入れ路線拡大は、コロナ収束がポイントに

    terminal20191001_1.jpg
    <写真>夜間高速バスが乗り入れる「町田ターミナルプラザ」
    2019年度に町田市条例改正によって夜間・早朝の施設開場時間が拡大したことによって、
    同年10月から本格的に始まった町田ターミナルプラザへの乗合高速バス路線乗り入れですが、
    当初は大手の「WILLER EXPRESS(ウィラーエクスプレス)」なども新規路線開設を計画したものの、
    その後のコロナ禍突入で開設見送りとなり、当初の想定ほど路線開設には至っていない状況です。
    <追記(12/19)>
    WILLER EXPRESS 大崎・横浜・町田~名古屋線の路線開設が発表されました。
    https://kawariyuku-machida.com/article/45737.html

    名古屋行きなど一部便は運休の状況が続いていますが、今後コロナが収束した際には
    町田ターミナルプラザへの高速バス乗り入れ路線拡大が図られるか注目されます。

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    コメント
    9件
    1. やっすぃ (2021年09月26日 17:26)

      大新東って、当時と同じ法人格か分からないけれど、昔時代村を興したり一時期JACを傘下に収めた会社だよね。

    2. 黒船 (2021年12月15日 21:24)

      大新東は神奈川県内(横浜市金沢区)でも乗合バス事業に進出しています(神奈川県バス協会も加入済)し、各地のコミバスの運行受託も行っています。
      高速バス事業は、大阪梅田と城崎温泉を結ぶ路線に進出していますね。関東圏発着の長距離路線はこれが初となりますが、貸切バス事業がCOVID-19の影響で期待していたインバウンド需要が望めないことから、高速乗合バスへ転じたと見ていいのではないかと思いますね…

    3. 風っ子 (2021年12月15日 22:40)

      町田~北関東の温泉街路線出してほしいなあ!
      新宿から草津もいけるけど、折角なら…

    4. パレード (2021年12月15日 23:15)

      東京駅とか新宿駅みたいな東京側の都心エリアには停車しないのが変わってますね

    5. いくら安くても (2021年12月16日 06:39)

      四列シートは無理

    6. USJ行きたい (2021年12月16日 09:00)

      朝着いたらパークへGO!
      そんな体力があれば…

    7. サラメシ (2021年12月16日 09:28)

      木更津・君津からいきなり町田ってことは、アクアライン経由なのかな?

    8. まちおん (2021年12月17日 13:03)

      4列トイレなしは学生向けだな…

    9. 西東京バスマニア (2021年12月18日 21:07)

      風っ子さん
      町田ではありませんが、近場だと今年11月から八王子駅前から伊香保温泉と四万温泉を結ぶ高速バスが開設されましたね!
      圏央道が開通した今、開設の可能性は無くはなさそうですね。

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