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    2021.09.26(日)
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    町田駅7路線目の「町田~大阪間・高速バス」シダックス系の大新東が開設目指す

    daishinto202120210925.jpg
    <写真>高速バスへの使用が想定されるサン&ムーン用のバス車両(プレスリリースより)

    2019年12月に高速路線バスへの新規参入を果たしたシダックスグループの「大新東」では、
    夜間高速バス「サン&ムーン801・802便(君津・木更津・町田~京都・大阪・USJ)」
    2021年度内の運行開始を目指して準備が進められています。

    大新東が高速バス路線として町田に進出

    terminal20210925_1.png
    これは「大新東 南大阪営業所」が運行する夜間高速バス路線で、
    君津バスターミナルを起点に、木更津駅や町田ターミナルプラザを経由し、
    京都駅・大阪駅・ユニバーサルスタジオジャパン(USJ)を約10時間半で結ぶもので、
    毎日1往復(君津・町田発が801便、大阪・京都発が802便)を予定しています。

    terminal20210925_2.png
    車両は全席4列シートのスタンダード車両(トイレ無)で、大新東の乗合バスとしては町田初進出で、
    町田~大阪間を結ぶ高速バスとしては西日本ジェイアールバスや杉崎観光バスなどに続いて
    市内7路線目の開設となる見通しです。

     【停車停留所】
     <往路(京都・大阪行き)>
      21:20 君津バスターミナル(4番) 発
      21:35 君津駅南口(1番) 発
      22:00 木更津駅西口(2番) 発
      22:20 金田バスターミナル(8番) 発
      23:40 町田ターミナルプラザ(6番) 発
      05:50 京都駅八条口 着
      07:00 大阪梅田(プラザモータープール) 着
      07:30 難波OCAT(湊町バスターミナル) 着
      08:00 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ) 着
     <復路(町田・君津行き)>
      20:25 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ・3番) 発
      21:00 難波OCAT(湊町バスターミナル) 発
      21:30 大阪梅田(プラザモータープール) 発
      22:45 京都駅八条口 発
      05:00 町田ターミナルプラザ 着
      06:20 金田バスターミナル 着
      06:35 木更津駅西口 着
      06:55 君津駅南口 着
      07:10 君津バスターミナル 着

    今後の乗り入れ路線拡大は、コロナ収束がポイントに

    terminal20191001_1.jpg
    <写真>夜間高速バスが乗り入れる「町田ターミナルプラザ」
    2019年度に町田市条例改正によって夜間・早朝の施設開場時間が拡大したことによって、
    同年10月から本格的に始まった町田ターミナルプラザへの乗り合い高速バス路線乗り入れですが、
    当初は大手の「WILLER EXPRESS(ウィラーエクスプレス)」なども新規路線開設を計画したものの、
    その後のコロナ禍突入で開設見送りとなり、当初の想定ほど路線開設には至っていない状況です。

    名古屋行きなど一部便は運休の状況が続いていますが、今後コロナが収束した際には
    町田ターミナルプラザへの高速バス乗り入れ路線拡大が図られるか注目されます。

    路線バス
    高速バス・空港連絡バス(路線バス)
    停留所新設(路線バス)
    路線新設(路線バス)
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    コメント
    1件
    1. やっすぃ (2021年09月26日 17:26)

      大新東って、当時と同じ法人格か分からないけれど、昔時代村を興したり一時期JACを傘下に収めた会社だよね。

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