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    2019.09.29(日)
    Post:2

    2019年10月から運賃引下げの「京王相模原線」一部区間は増税前よりもお得に

    keio20190928_1.png
    2/22(木)ダイヤ改正の京王線、有料座席指定特急「京王ライナー」も運行開始の続きです。

    2019年10月1日(火)からの消費税率引上げで、鉄道やバスなどでも運賃改定が行われますが、
    京王相模原線では加算運賃引下げにより、一部区間では増税前よりも運賃引下げとなります。

    keio20190928_1.jpg
    やまちゃんさんからお送り頂いた写真です。ありがとうございます。

    京王電鉄ではこれまで、京王相模原線の新線建設にかかるコストに充てるため、
    同線の京王多摩川~橋本間では基本運賃に加え、乗車キロに応じた「加算運賃」を設定していますが、
    これまでの加算運賃収入等による建設事業費回収が進捗してきていることから、今回の運賃改定にあわせ、
    相模原線の加算運賃を引下げることになりました。

    keio20190928_2.png
    <画像>京王相模原線の加算運賃一覧表(現行・改定後)
    この引下げにより、前述の加算運賃設定区間では普通運賃が現行より20~40円安くなる他、
    通勤定期運賃が現行より760~1,510円安く、通学定期運賃が現行より320~650円安くなり、
    運賃引下げの対象となる橋本~京王堀之内間では、増税前よりも運賃が安くなるという現象が発生し、
    首都圏では羽田空港を結ぶ「京急空港線」でも、京王と同様に加算運賃引き下げが実施される予定です。

    keio20190928_2.jpg
    <写真>大部分で高架区間などを走行する京王相模原線
    なお、同線の加算運賃引下げは2018年3月17日(土)以来、今回が2度目のこととなりますが、
    来年で全線開業から30年を迎える同線では、将来的に加算運賃自体が廃止される見込みです。
    (※競合路線の「小田急多摩線」は2005年3月20日の運賃改定から加算運賃を廃止)

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    京王相模原線(鉄道)
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    コメント
    2件
    1. 神田朝水 (2019年09月29日 15:19)

      ふざけてる って特売チラシ風の画像?
      突然見られなくなる記事も不思議だけど、外部からのクレームもあるんだね。
      いつも綺麗目なゴシック体で淡々としてる感じだから雰囲気違うのはわかるけど、やいのやいの言う人もいるのね。編集者お疲れ様。

    2. 町田の端っ子 (2019年10月01日 01:12)

      横浜やら立川やら二子玉川やらに行くよりは新宿に向かう方が断然お得なのですねぇ
      つーかJR高い、乗り換え運賃高い・・・

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