＜追記＞
「字が小さすぎて読めないッ!!」とのご指摘を受け、
某社のルーペを使わなくても読みやすいように、
時刻表のサイズを大きくしました。
＜写真＞飛鳥交通カンツリーの車両イメージ（※車種については異なる可能性があります）
市民病院～本町田地区間で、小型乗合交通「シャトルぽんまちだ」10月から実験運行、
町田市相原地域で「あいはらシャトル丸山団地号」10月から実験運行を再度実施の続きです。
町田市つくし野地区で、タクシー車両を使った小型乗合交通「つくし野くるり」が
2020年2月3日(月)から実証運行開始します（平日限定）
＜写真＞町田市民の足となっている神奈中バス（写真はつくし野駅バス停）
町田市内の公共交通は、神奈中バスをはじめとした路線バスが大きな役割を担っていますが、
一部地域では道幅の狭さや採算性が見込めないことなどの理由でバスが運行されていないことから、
市では市内16ヶ所を「交通空白地区(※)」に設定し、新たな公共交通の導入及び運行支援を行っています。
(※交通空白地区とは、最寄りの鉄道駅から300m、バス停留所から250m以上離れている地区を指す)
＜写真＞本町田地域で実験運行された「シャトルぽんまちだ」
市内ではこれまで、相原駅西口～丸山団地間で、飛鳥交通ニュータウンのセダン型タクシーを使った
小型乗合交通「あいはらシャトル丸山団地号」を、2018年10月から2019年9月まで運行したほか、
2019年10月～12月にかけては町田市民病院～本町田地区間を結ぶ「シャトルぽんまちだ」が運行され、
こちらは地元の京王自動車多摩南株式会社（京王タクシー）が運行を担当しました。
つくし野駅～つくし野地区間を、タクシー車両で循環運行
＜画像＞小型乗合交通「つくし野くるり」の運行経路図（町田市HPより）
今回のつくし野くるり(※名称は地元住民が命名)は、北ルートと南ルートの2路線が運行され、
北ルートはつくし野駅北からつくし野郵便局などを経由して、再びつくし野駅北に戻るルートで、
南ルートはつくし野駅から福寿院、セントラルパークなどを経由して、つくし野駅北に戻るルートです。
＜画像＞小型乗合交通「さくら号」の時刻表
路線バスと同じように、あらかじめ定めたルート、時間どおりに運行する「定時定路線型」の運行で、
車両に乗りきれない場合は、続行便を無線手配して対応します。
【つくし野くるり・運行概要】
運行期間：2020年2月3日(月)～2020年3月31日(火)の平日のみ
使用車両：タクシー車両（実証実験車両であることをボンネットと車体側面にステッカーで明示）
運賃：現金200円均一（障害者手帳保持者同額、小児は同伴の大人1名につき1名まで無料）
運行本数：北ルート、南ルートともに1日8循環ずつ
運行事業者：飛鳥交通カンツリー株式会社（町田市小野路町）
町田市ではつくし野地区以外にも、成瀬地区でつくし野くるりと同じく（但し運行事業者は別）、
タクシー車両を用いた小型乗合交通「さくら号」を同期間に実験運行予定で、
新規路線導入に向け、利用データの収集や課題の把握を行っていきます。
(2022/08/15 11:53)
(2022/08/13 23:35)
(2022/08/13 23:31)
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