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    2025.10.14(火)
    Post:4

    町田街道「マクドナルド 桜美林学園前店」長期休業。2階建て店舗に建替で


    <写真>座席数95席、駐車台数27台を備えた「マクドナルド 桜美林学園前店」の現店舗
    さくらさん、nonnonさん、町田ビギナーさんからお送り頂いた写真です。ありがとうございます。

    町田街道とさくら通りが交わる桜美林学園前交差点角の
    マクドナルド 桜美林学園前店」が店舗建替工事に伴って
    2025年10月13日(月) 19時をもって一時閉店しました。
    →地図を表示(東京都町田市根岸町1011-7)

    開業から28年、市内RS店舗初の建替事例に


    <写真>2015年の改装前(左)と改装直後(右)の店舗外観。過去に何度かリニューアルを実施。
    桜美林学園前店は、1997年にオープンしたドライブスルー併設の標準的なロードサイド店舗で、
    2010年11月には東京・神奈川で20店舗以上のマクドナルドを展開する株式会社ドリームが
    店舗運営を引き継いだフランチャイズ店として、オープンから約28年に渡って営業してきました。


    <写真>当初発表されていた休業日程(左)と、スケジュール変更後の休業日程(右)
    昨今は築30年~40年前後のロードサイド店舗において店舗建替を進めているマクドナルドですが、
    相模原市内では既に複数の店舗が建て替えられたものの、町田市内のロードサイド店改築は初で、
    当初は2025年9月29日(月)から休業予定だったものの、その後休業開始日が2週間ずれ込み、
    8ヶ月近い休業期間を経て、2026年7月1日(水)に再オープンを予定しています。


    店舗建替後は、近年主流となっている2階建て店舗に生まれ変わるほか、
    マクドナルドに隣接する戸建住宅1棟を解体し、敷地拡張を図ることになり、
    拡張後の敷地面積は1,680.51㎡になる見通しです。

    町田市内に9店舗を展開するマクドナルド

    mcd20221127_2.jpg
    <写真>市内最古参の「マクドナルド町田駅前店」は元銀行で、建物は新原町田駅時代から存在。
    ちなみに、町田市内では桜美林学園前店よりも古い店舗が3店舗現存しているものの、
    1982年開業の「町田駅前店(円マック)」は前身の銀行時代に建てられた建物を使用し、
    既に築50年を超えているものの、今後同地が再開発区域に含まれることが見込まれる為、
    具体的な駅前再開発計画が決まるまで店舗の建て替えはしないとみられています。


    <写真>桜美林学園前店の現況。昼時は駐車場とドライブスルーの混雑が目立つ。
    また、鶴川店と町田小川三和店はテナントとしての入居の為、自社単独での建て替えが難しく、
    ロードサイド単独店で2002年開業の多摩境店と鶴川真光寺店、2006年開業の町田中町店が
    近い将来に店舗建替候補になってくるとみられ、近年はドライブスルーの混雑が課題となっており、
    桜美林学園前店の建て替えで、混雑解消が図れるか注目されます。

    店舗情報
    マクドナルド 桜美林学園前店
    業種:ファストフード
    所在地: 東京都町田市根岸町1011-7
    アクセス:淵野辺駅北口・町田バスセンターより
    「桜美林学園前」バス停下車
    営業時間:7:00~23:00
    定休日:年中無休
    備考:座席数:95席
    駐車場:27台
    -- その他情報 --
    開店日:1997年オープン
    2026年7月1日リニューアルオープン(予定)
    閉店日:2025年10月13日(店舗建替の為)
    用途地域:
    • 第二種中高層住居専用地域
    • 第一種低層住居専用地域
    ※いずれも2025年10月14日時点での情報です。
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    コメント
    4件
    1. るっく (2025年10月13日 21:55)

      そういえば、桜美林大学の近くの三角形の土地に、三ヶ木営業車や愛川バスセンターのような乗換目的のバスセンターを作る構想がありましたけど、その話は現在どうなったのでしょうか。無くなったのかな?
      せっかく建て替えるなら、将来の乗り換え客目当てで、バスターミナルそばに店を構えれば良いのにね。その時は、客の流れを見てからまた検討するのかな。

    2. ときどきメモ太郎 (2025年10月13日 22:50)

      >るっくさん
      当サイトの2021年の記事に「忠生・桜美林そばの新たな「バスターミナル(乗継拠点)」計画白紙に。利用者見込めず」があります。これのことですよね?

    3. るっく (2025年10月13日 23:15)

      ありがとうございます。白紙になったのですね。
      バス運転手を確保できなくて、また浮上しそうな気もしますが。別案になりますが、木曽・山崎団地付近までを幹線として連接バス&急行運転ででピストン輸送して、あの辺に乗換用バスセンターの用地を確保するとか。

    4. れんど (2025年10月16日 11:43)

      敷地が拡がるのはいいね〜
      土日のドライブスルー待ち渋滞が町田街道までつながって渋滞に拍車をかけてたから
      それは対策してほしいけど・・・
      2階建てにまでする必要があるのか?
      縦長店舗にするのか?来年夏までは朝マックよれんのね〜

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