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    2023.10.28(土)
    Post:37

    74年ぶりに「神奈中バス」車両デザイン変更。フェラーリなどを手掛けた奥山氏がデザイン

    <追記>
    横浜赤レンガ倉庫隣の会場で行われた「バス利用感謝デー2023」において、
    舞岡営業所に先行納車された実車が初公開されました。
    最新記事:https://kawariyuku-machida.com/article/62521.html

    kanachu20231027_1.jpg
    <写真>神奈中バスの新たな車両カラーデザイン(発表資料より)

    町田市や神奈川県内などで運行する路線バス事業者「神奈川中央交通グループでは、
    2023年度下期導入車から車両デザイン変更し、同社としては74年ぶりのカラーデザイン刷新となります。

    1949年以来74年の刷新。今後新車導入にあわせ、順次置き換え

    kanachu20230217_1.jpg
    <写真>現行の車両デザインは1949年頃から採用され、長らく親しまれてきた(た16)
    現行の車両カラーは1949年頃から採用され、クリーム色と下部に赤色の帯、中央に赤色と橙色の帯を採用し、
    かつては下部の赤色の帯は波形デザインでしたが、1987年から直線的なデザインに変更されたものの、
    カラーベースはほとんど変わっておらず、導入から74年に渡って親しまれてきました。

    kanachu20231027_2.jpg
    <写真>神奈中バスの新たな車両カラーデザイン(発表資料より)
    今回、同社では長年親しまれた前述のバスカラー3色を基調とした新カラーデザイン車両への変更を発表し、
    2024年2月以降に予定している車両代替に合わせて、神奈中全エリアで順次運行を開始予定となっており、
    初年度の2023年度は各営業所に合計36両を導入し、今後は新車の導入にあわせて現行車を順次置き換え、
    現行の車両置き換えペースを考慮すると、現行デザインの全車両置き換えには15~18年程度掛かるとみられます。

    kanachu20231027_3.jpg
    <画像>横浜赤レンガ倉庫で開催される「バス利用感謝デー」での販売グッズ一覧(発表資料より)
    新デザインのテーマは「調和(Harmony)」で、神奈中バスが走る様々なまちと人を結ぶハーモニーをテーマに、
    3色の縦ライン+グラデーションで表現し、フェラーリなどのデザイナーも担当した奥山清行氏がデザインを手掛け、
    営業運転開始を前に、2023年11月11日(土)に横浜赤レンガ倉庫隣で開催される「バス利用感謝デー」で
    この新カラーデザインの車両を出展し、当日は会場にて新カラーデザイン車両などのグッズ販売も行います。

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    コメント
    37件
    1. PC (2023年10月27日 20:25)

      新デザインはカッコイイね~
      今までの「ザ・昭和」「ザ・国鉄」みたいなデザインもまあ良かったけど

    2. まーくん (2023年10月27日 21:24)

      え?これ、かっこいいと思ってデザインしたの?
      乗るの恥ずかしいよ

    3. 好み別れそうです (2023年10月27日 21:27)

      これに返るなら今のままでも良さそうです

    4. ガマ (2023年10月27日 22:58)

      デザイナーの奥山氏って、スピード超過で検挙された方?。
      この人にいくらの金額が支払いされているのかは不明だが、デザイナー料を支払うために、今年7月の運賃値上げしたのかい。

    5. は? (2023年10月27日 23:10)

      こんなのに金使うなら運賃値上げ阻止出来なかったの?
      バス特も復活させてほしい。正直無駄遣い。

    6. 元鶴11利用者 (2023年10月27日 23:11)

      74年も慣れ親しまれたカラーリングを今更変えるんですね…。
      個人的には、どうせ変えるなら20年くらい前に少しだけ導入されていた青い塗装の方が好きです。

      しかも、上でガマさんも仰っている通り、やらかしたデザイナーに頼むというのがまた…。

    7. 成瀬 (2023年10月27日 23:21)

      人の感性は様々なので好き嫌いや乗りたい乗りたくないは自由だとは思いますが…

      デザイン料は不祥事を起こしたデザイナーだからデザイン料を抑えられた可能性もありますね。

      運賃値上げは昨今どこのバス事業者も労働力不足や赤字運営なのでこの件とは無関係かと思います

      塗料の仕入れ値高騰や車体プリント技術の変化でバスデザイン(色彩)を変更するのはコストカットの点でも普通の事かと思います。

      懐古性を好む高齢化社会で新しいデザインや変化を嫌う方がいるのは仕方のない事ではありますが

    8. たぬ (2023年10月28日 00:05)

      人は見慣れない物を忌避する傾向があるのでそれは仕方ないとして
      運賃値上げと紐付けて批判するのはナンセンスですね
      運賃値上げするのであれば何も行動を起こすなと言ってるのに等しい

    9. あつお (2023年10月28日 00:10)

      1987年以来のかなちゃん号以来か。

    10. (2023年10月28日 02:47)

      神奈中、市営、京急など混在するバス停利用する人は見慣れるまで乗り損ねちゃうかも。

    11. いち市民 (2023年10月28日 05:42)

      百歩譲って、運賃値上げは仕方がないにしろ、、、こんなことしてないでちゃんと定刻通りバスがくるようにしてほしい。

    12. パスタ (2023年10月28日 10:29)

      なるほど、カラーリング変更するために運賃値上げしたんですね。

    13. 町田のオタク (2023年10月28日 10:53)

      せめて前面をオレンジにすればまだ良かったのに
      神奈中=オレンジのイメージが強い

    14. まちだのいなか (2023年10月28日 11:26)

      カラーリングのベースはそのままに、意匠を横から縦に変換しただけなので、すぐ慣れるんじゃないかなぁ?
      機材入れ替えでシュッとした車体になるなら、現行よりも合うと思うな。
      ゼルビアの昇格に合わせて乗客増も見込めるのでしょうし、いいタイミングじゃないでしょうか。
      あとは芝溝街道・町田街道の拡張・バイパス急いでほしいですね…(これは神奈中じゃないですが)

    15. ぽん (2023年10月28日 12:47)

      かっこよくて良いと思います

    16. 長津田 (2023年10月28日 13:47)

      世相に疎い人が多いんですね…
      運賃値上げなんて東京はじめ日本各所で散々ニュースになっているのに…

      バス好きな人ほど知らないみたい

    17. だからさ (2023年10月28日 14:19)

      ガンダムG40はイマイチだったイメージ。

    18. バスマスク (2023年10月28日 17:36)

      まぁ色合いは現代風って感じで、時機に見慣れるとは思うけど、フロントの社名ロゴがデカすぎて、デザインに違和感を感じる。
      このフロントロゴを現行車両並みのサイズに小さくすれば、見れるデザインになるかなとは思ったり。どうせ、交通安全期間中とかはバスマスクでロゴは隠れるんだから、あんなにフロントでロゴを主張しなくても良いのにと思ってしまう。

    19. ゆず (2023年10月28日 18:13)

      運賃改定して当然と思ってる人はじゃんじゃん乗ってあげればいいよ。
      これを機に乗車率上がるといいですね〜。

    20. 真光寺 (2023年10月28日 18:56)

      神奈中の場合は地方路線と違って乗車率の問題よりも運行コストの増加と運転手不足のほうの問題じゃないですかね、町田や相模原、横浜や神奈川県央エリアの場合は空車路線はもともと少ないですし。

    21. 真光寺 (2023年10月28日 18:57)

      バスや鉄道の記事になるとコメント数がめちゃくちゃ伸びますねw
      バス養分の需要が高いのかな

    22. かなみんみん (2023年10月28日 19:38)

      バスの記事でコメントが伸びるというよりは、神奈中の記事でコメントが伸びてる印象があります。
      それだけ町田市民にとって、神奈中という存在は昔から慣れ親しんでものですから特別感が強いんですよ(良い意味でも悪い意味でも)

    23. 綾瀬 (2023年10月29日 00:10)

      神奈中のカラーリングは神奈川県らしい色がいいですね

      神奈川県の市町村の色を組み合わせるとか

    24. 老人 (2023年10月29日 13:30)

      神奈中バスでこれだけ盛り上がるんだから
      町田はやはり神奈川と言われるんだね。

    25. るっく (2023年10月29日 17:12)

      変更後が良くなったかと言えば微妙ですね(特に正面、背面のカラーパターンはダサいと思う)。
      フェラーリーを前面に推すなら、真っ赤にすればいいのに。目立つことインパクト:大。

    26. 綾瀬 (2023年10月29日 17:33)

      まあぶっちゃけバスマニア以外はそこまでカラーリングやデザインなんて意識しませんから…ね

      都会の某求人バス見たいなピンクピンクしてなきゃあまり気にならないですね。

    27. ねこまんま (2023年10月29日 18:48)

      デザイン的にはダサイ旧より、今回の新デザインの方が良いと思います。
      3年もすれば新デザインが街並みに溶け込むでしょう。

      奥山さんのエンツォフェラーリ超カッコいい!!!。。。

    28. 匿名希望 (2023年10月29日 20:28)

      東京空港交通と似たような色使いですね

    29. ななし (2023年10月31日 07:01)

      どう見ても新しい方がダサいでしょ……せめて横線にしようよ…

      正直神奈中に赤のイメージなんて無いんだが
      どっちかと言うとオレンジの方を思い浮かべる
      マニア以外気にしないって言うけど慣れ親しんだ色が変わるんだから気にする人も多いと思うけどなあ

      デザイン的に〜とか言われても、これはエアロスターだし、フェラーリではない

      個人的意見になってしまうけどマニアでは無い山形の友人が新幹線つばさ号の塗装が変わった時残念がってたので神奈中でもあり得る

      神奈中バスは町田の顔って言われても過言では無い公共交通機関ですし

    30. 平塚太郎 (2023年10月31日 16:27)

      米軍スクールバスみたいに真っ白無地でいいよ

      日本の公共交通に多いカラーリングとか幼稚で無駄無駄!

    31. ねこまんま (2023年10月31日 18:38)

      >どう見ても新しい方がダサいでしょ……せめて横線にしようよ…

      本当にそう思ってるなら、
      神奈中に、奥山さんよりクールな横線のデザインを提案されたらいかがでしょうか。
      優れていれば、採用されますよ。。。

    32. おすし (2023年10月31日 21:25)

      想像だけど、車両の端っこを警戒色の赤にして安全面にも配慮したデザイン・・みたいな意味もあるのかも

    33. 二重橋博士 (2023年11月01日 01:14)

      別にダサくなくない?
      逆に今までのデザインでよくここまでやってきたよね

    34. 二重橋博士 (2023年11月01日 01:15)

      今のデザインも別に嫌いじゃないけど時代遅れ感は否めない

    35. れんど (2023年11月01日 04:01)

      路線バスという意味では街に溶け込む感じで今までの柄は悪くなかったのかも?
      今度のは関西方面でよく見た帝産バス?を連想させる観光バス的な明るさを感じます。
      来年からはFC町田ゼルビアもJ1のトップリーグだし、県外からのお客様も増えるだろうし…
      まぁ〜ゼルビアのチームカラーは青ですが、ラッピングバスでジャックしたときに目立つ
      反対色の暖色系をデフォルトにするのも有りかと想います(けど…^^;?

    36. 真光寺 (2023年11月01日 17:05)

      神奈中は町田のバスじゃないんで・・・
      むしろ来期からライバルになるJ1の大先輩ベルマーレのおひざ元、平塚市の企業

    37. 神奈川県町田市 (2023年11月01日 17:36)

      いいデザインだと思うぞ もっとシンプルでもいいくらい
      都バスとか京王がデザイン変わった時もすぐに慣れたし
      イベントなり記念でリバイバルでもすればいいだけ

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