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    2021.01.08(金)
    Post:7 Tweet:27 Like:0

    町田市内の「神奈中バス」1/16から減便へ。町田BC-昭和薬科大学線などが廃止に

    kanachu20210107_1.jpg
    <写真>今回の改正で廃止される「町93・町田BC~昭和薬科大学線」
    町田市内の「神奈中バス」9/5(土)から大幅減便。コロナで深夜バスも縮小の続きです。

    町田市南地域のバス路線を担当する「神奈川中央交通東 大和営業所(鶴間車庫)」では、
    2021年1月16日(土)にダイヤ改正を実施し、大規模減便や路線廃止などを実施します。

    町田市内といえば、鉄道駅から離れた鉄道空白地帯が多く存在することから、
    移動手段を路線バスに依存しており、市民の足として多くの住民に利用されていますが、
    近年はバス業界の慢性的な人手不足に加え、昨年には新型コロナの影響による利用者減少で
    バス業界は厳しい状況が続いており、昨年だけでも市内では営業所毎に大幅減便が実施されてきました。

    今回、コロナ禍においても唯一大幅減便を免れてきた大和営業所の町田市内路線で減便が実施されることになり、
    南地域で大規模なダイヤ改正が実施されるのは、鞍掛地区では2014年8月以来(長津田駅北口路線再編)、
    金森地区では2016年10月以来、成瀬・つくし野地区では2017年2月以来のこととなります。

    市内主要路線で、本数減便や深夜バス廃止に

    kanachu20210107.png
    今回の改正では、全体的に平日を中心とした減便が多く目立っており、
    特に大和営業所が担当する町田、成瀬発の深夜バスは全廃となります。

    【廃止路線】
    [町93] 町田バスセンター→昭和薬科大学
    [町94] 町田ターミナル・バスセンター~昭和薬科大学~成瀬台(町74に一部振替え)

    【減便路線】
    [町75] 町田ターミナル・バスセンター~鞍掛~成瀬駅
    [町77] 町田ターミナル・バスセンター~鞍掛~長津田駅北口
    [町82] 町田ターミナル・バスセンター~金森~つきみ野駅
    [町83] 町田ターミナル・バスセンター~金森~つくし野駅
    [町84] 町田ターミナル・バスセンター~金森~成瀬駅
    [町85] 町田ターミナル・バスセンター~金森~すずかけ台駅
    [町87] 町田ターミナル・バスセンター~金森~鶴間駅東口(町88に一部振替え)
    [町92] 町田ターミナル・バスセンター~高ヶ坂団地
    [成01] 成瀬駅~成瀬台(深夜バス廃止)
    [成02] 成瀬駅~昭和薬科大学~東玉川学園四丁目
    [成03] 成瀬駅~奈良~こどもの国駅(こどもの国駅方面)
    [成04] 成瀬駅~成瀬台~こどもの国駅
    [成05] 成瀬駅→昭和薬科大学→成瀬台

    【増便路線】
    [町74] 町田ターミナル・バスセンター~鞍掛~成瀬台
    [町75] 町田ターミナル・バスセンター~鞍掛~成瀬駅(土曜・休日の町田BC方面)
    [町88] 町田ターミナル・バスセンター~金森~鶴間車庫(深夜バス廃止)
    [成03] 成瀬駅~奈良~こどもの国駅(成瀬駅方面)
    [つ01] つくし野駅~成瀬駅~成瀬台(成瀬駅・つくし野駅方面)

    【時刻変更路線】
    [つ01] つくし野駅~成瀬駅~成瀬台(成瀬台方面)
    [つ03] つくし野駅~成瀬駅~昭和薬科大学~東玉川学園四丁目
    [町70] 十日市場駅→鞍掛→町田バスセンター
    [町73] 町田バスセンター~鞍掛~青葉台駅
    [市02] 市が尾駅~長津田駅

    町田BC~昭和薬科大を結ぶ路線が全廃。町84は平日1.5往復のみに

    kanachu20210107_2.jpg kanachu20210107_1.png
    <写真>今回の改正で廃止される「町94・町田TM・BC~昭和薬科大学~成瀬台線」
    今回のダイヤ改正では廃止される路線もあり、町田バスセンターと昭和薬科大学を結ぶ
    「町93(大学行き)」と「町94(大学経由成瀬台線)」の2路線が全廃されることになり、
    町94は大学を経由しない「町74」に振り替えられ、町田駅から大学前ロータリーに乗り入れる路線が消滅します。
    (※昭和薬科大学は町田駅以外では、玉川学園前駅、成瀬駅、つくし野駅からそれぞれ路線あり)

    kanachu20210107_3.jpg
    <写真>今回の改正で大幅減便される「町84・町田TM・BC~南中学校前~成瀬駅線」
    また、町田ターミナル・バスセンターから南中学校東、小田急団地前、小川高校入口などを通り、成瀬駅へ向かう
    「町84」は大幅減便となり、ターミナル始発が全廃されて、平日朝方のバスセンター発着1.5往復のみとなり、
    実質的な「免許維持路線」のような形に移行します。

    kanachu20200829.jpg
    <写真>町田ターミナル発の「町88・鶴間車庫行き」は深夜バスが廃止に
    そして、新型コロナの影響による利用者減少で2020年9月5日(土)に土曜の深夜バスが削減された
    「町88・町田ターミナル・バスセンター~鶴間車庫」は、今回のダイヤ改正で最終便が繰り上げられることで
    平日の深夜バスも廃止となり、このLED行先表示もまもなく見納めとなります。

    この他、「町82・町田ターミナル・バスセンター~つきみ野駅」は平日1本が削減されるものの、
    路線は引き続き存続となり、途中の大和市内にある「公所上村(町田BC方面)」バス停が、
    今回のダイヤ改正に併せて、つきみ野駅方面に約30m移設されます。

    (※みつをさん情報ありがとうございます)

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    コメント
    7件
    1. outlaw (2021年01月07日 20:52)

      町84が残って良かった…これで雪の日の迂回運行ができる

    2. なるー (2021年01月08日 22:10)

      ついに町田街道、成瀬街道方面も減便かぁ…
      駅徒歩圏内じゃない地域は、ますます不便&不人気になっちゃうわな。

    3. よそ者 (2021年01月09日 11:43)

      いっそ成03、04は合体して循環にする、05はポプラが丘回らないで成瀬台3丁目経由にするとか、ただ本数を減らすのではなくもっとちがう形を検討してほしかったですね

    4. 諦メロン (2021年01月09日 20:55)

      今更だけど神奈中に期待しても無駄。その内バス自体運転できなくなってワンボックスカーになるよ。

    5. 町田市勤務 (2021年01月10日 00:59)

      日中は
      シルバーパスの無料乗客で
      赤字路線だらけ
      企業ですから減便するのは当然
      許可制で運行できるわけで
      おっしゃるような集約したり
      迂回したりは出来ないのが現状かと

    6. outlaw (2021年01月10日 09:58)

      成瀬街道方面は三塚~熊野神社前区間に急坂が存在し、着雪時は町田警察により通行止めにされてしまう傾向があります。このため、神奈中さんは今から6年くらい前の2月のとある金曜日大雪の日、三塚交差点~成瀬センター前交差点間を運休?とし、三塚交差点を左折せず町田街道を南下、南中学校東交差点を左折し成瀬センター前交差点を右折するというルートで成瀬街道に入るという臨時運行をしていましたよ。運賃表は三塚までは通常通り、迂回区間はそのままで成瀬センター東交差点が近づくとバス停は成瀬高校入口ですが料金表は成瀬高校前として再開していましたね。町田BCでは社員が出てそのような臨時運行をすると案内していましたね。3.11の時、16時の段階で横浜駅西口ロータリーの乗客保全のためとかで横浜市内全線運休にした横浜市と違い、神奈中は乗客一人一人に向き合っているなあと思ったものです。

    7. 町田・古淵オタクマップ管理人 (2021年01月10日 16:30)

      シルバーパスについてですが、バスに詳しい人が前に書いてらっしゃったんですけど。
      導入してない都市ですと、無料で乗る人すらいなく、皆さん自家用車を使われてしまう、町田以上に本数が減ってしまうとの事です。

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