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    2020.04.02(木)
    Post:6

    町田市の「自転車シェアサービス」新アプリでサービス再開。貸出・返却は市内限定に

    <追記1(12/2)>
    2020年12月2日(水)より、市内5ヶ所にステーションが新設されました。
    ・桜美林幼稚園向かい側
    ・木曽自転車等保管場所
    ・セブンイレブン南大谷店向かい側
    ・原町田境橋広場
    ・都営高ヶ坂アパート裏

    <追記2(4/3)>
    2021年3月下旬より、市内2ヶ所にステーションが新設されました。
    ・みずほ銀行町田店前
    ・JR町田駅前(町田マルイ前)
    最新記事:https://kawariyuku-machida.com/article/40079.html

    ecobike20200401_1.jpg
    町田市のシェアサイクル「HELLO CYCLING」での貸出終了。4月から新アプリにの続きです。

    町田市の社会実験の一環として、電動アシスト自転車をレンタルできるシェアサイクルサービス「ecobikeが、
    サービスの仕様を大幅変更し、2020年4月1日(水) 午前0時からサービスリニューアルとなりました。

    ecobike20200319_2.jpg
    <写真>イメージキャラクターに女優・飯豊まりえさんを起用しているecobike(プレスリリースより)
    これは、不動産賃貸仲介業者「APAMAN株式会社」の子会社「ecobike株式会社」が
    展開するシェアサイクルサービスで、町田市では2019年4月24日(水)からサービスを開始し、
    これまではソフトバンクグループの「HELLO CYCLING(ハローサイクリング)」を採用し、
    同アプリを使った自転車の予約・貸出・返却を行うことができました。

    しかし、ecobike社ではシェアサイクルプラットフォームをHELLO CYCLINGから
    株式会社ペダルの「INTERSTREET(インターストリート)」に変更することになり、
    ecobike社の展開エリアでは2020年3月から順次、サービス移行が進められていました。

    4月から新アプリでサービス再開。貸出・返却は町田市内限定に

    ecobike20200319_1.png
    <画像>町田市シェアサイクルで新たに導入されるアプリ「INTERSTREET」の使い方(市HPより)
    INTERSTREETではこれまで、電動アシストが付いていない通常の3段変速自転車を採用してきましたが、
    町田市内は坂の多い土地柄であることから、市としても「電動アシスト付き自転車」での実験継続を要望し、
    車両に「電動アシスト自転車」を特別に採用することで、ecobike社と町田市との間で合意がなされた形で、
    代わりに利用を市内限定にすることで、市内に配備した自転車の市外流出を抑える効果も期待されます。

    ecobike20200401_2.png
    <画像>「HELLO CYCLING」と「INTERSTREET」のサービス内容比較(町田市の場合)
    利用料金は15分70円(税込)から15分70円(税別)に若干値上げとなり、支払方法もキャリア決済が出来なくなり、
    クレジットカード決済のみとなっており、登録情報についてもHELLO CYCLINGアプリのアカウントは引き継げないため、
    今後市内でシェアサイクルを利用する場合は、改めてINTERSTREETに利用登録し直すことが必須となります。
    (※但し、INTERSTREETのアカウントを既に持っている場合は、そのまま利用可)

     <シェアサイクルアプリ「INTERSTREET」>
     【iOS版アプリ】→App Storeからダウンロード
     【Android版アプリ】→Google Playからダウンロード

    市内32ステーション体制でサービス再開。今後ステーション増設も計画。

    ecobike20200401_1.png
    <地図>町田市内のシェアサイクルステーション(2020年4月1日時点)
    INTERSTREETへのサービス移行後は、HELLO CYCLING時代と同様に、
    町田市内では32ステーション体制でサービス再開し、今後ステーション増設も計画しています。

     【町田市内ステーション一覧(全32ヶ所)】
     1. 相原駅東口自転車駐車場・・・相原町1155-5
     2. 多摩境駅北側自転車駐車場 ・・・小山ヶ丘3-23-142
     3. 小山市民センター・・・小山町2507-1
     4. 小野路宿里山交流館・・・小野路町888-1
     5. 野津田公園①・・・野津田町2035
     6. 野津田公園②・・・野津田町2035
     7. 鶴川市民センター・・・大蔵町1981-4
     8. 鶴川駅南側自転車駐車場・・・能ヶ谷1-46
     9. 鶴川駅東側バイク駐車場・・・能ヶ谷1-294-1
     10. 町田リス園・・・金井町733-1
     11. 薬師池公園・・・野津田町3270
     12. 町田ダリア園・・・山崎町1213-1
     13. 忠生市民センター・・・忠生3-14-2
     14. 忠生公園・・・忠生1-3-1
     15. 木曽住宅バス停自転車駐車場・・・木曽東4-570-2
     16. 町田市民病院・・・旭町2-15-41
     17. 町田中央公園・・・旭町3-20-6
     18. 玉川学園5丁目臨時駐車場・・・玉川学園5-3966-16
     19. 東玉川学園臨時自転車駐車場・・・玉川学園7-26
     20. 町田市庁舎・・・森野2-2-22
     21. 町田市民ホール・・・森野2-2-36
     22. 森野第二バイク駐車場・・・森野1-3
     23. 森野第三自転車駐車場①・・・森野1-2・1-3
     24. 森野第三自転車駐車場②・・・森野1-2・1-3
     25. 市営原町田1丁目駐車場横・・・原町田1-6-21
     26. 芹ヶ谷公園(国際版画美術館)・・・原町田5-16
     27. なるせコミュニティセンター・・・西成瀬2-49-1
     28. 成瀬駅南口臨時バイク駐車場・・・成瀬が丘2-7-3
     29. 町田市立総合体育館・・・南成瀬5-12
     30. つくし野駅自転車駐車場・・・つくし野1-26
     31. 南市民センター・・・金森4-5-6
     32. 南町田(ニトリ南町田店横 国道16号沿い)・・・鶴間3-10-1
     ※町田市庁舎(6:30~20:00)以外は全て24時間利用可。

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    <写真>新アプリ移行で、改造された車両。端末が撤去され、専用サークル錠も交換された。
    貸出車両は、これまでHELLO CYCLING時代に使われていたecobike社所有・管理の
    ヤマハ発動機製の電動アシスト付き自転車「PAS Nature(バッテリー容量12.3Ah、3段ギア)」を
    そのまま転用したもので、貸出・返却用端末撤去と専用サークル錠の交換以外の仕様変更はありません。

    なお、4月1日(水) 午前0時のサービス再開時に市内に配備された車両は、町田駅近くのステーションである
    森野第三自転車駐車場①、森野第三自転車駐車場②、森野第二バイク駐車場の3ヶ所計12台のみで、
    その他のステーションには車両が配備されませんでした。

    大和市でもアプリ変更。八王子市は新たにHELLO CYCLING導入

    ecobike20200401_3.png
    <画像>「HELLO CYCLING」と「INTERSTREET」のサービス内容比較(大和市の場合)
    余談ですが、町田市の隣町である神奈川県大和市でも、ecobike社のシェアサイクルを導入していますが、
    こちらもHELLO CYCLINGアプリでの貸出・返却を、2020年3月30日(月) 午前10時で終了しており、
    INTERSTREETアプリでの貸出・返却が、2020年4月7日(火) 午前10時からサービス開始となります。

    但し、大和市は前述の町田市とは異なって、INTERSTREET移行後は「電動アシスト付き自転車」を採用せず、
    電動アシストが付いていない通常の3段変速自転車を採用することになった為、町田市と同一サービスでありながら、
    採用車両が異なるため、町田市⇔大和市間の相互乗り入れが不可能になりました。

    hello-cycling20200319.png
    <地図>町田市周辺自治体のシェアサイクル導入状況(2020年3月現在)
    また、八王子市ではソフトバンクグループのOpenStreet株式会社とシェアサイクル実証実験の協定を締結し、
    HELLO CYCLINGの「シェアサイクルサービスが、2020年4月1日(水)からサービス開始となりました。

    サービス開始時は八王子駅や西八王子駅、山田駅、京王片倉駅、片倉駅周辺にステーションが設置され、
    市南側の八王子みなみ野駅や南大沢駅などにはステーションがありませんが、今後エリア拡大を検討しており、
    この実証実験は2022年3月末までを予定しています。

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    コメント
    6件
    1. たろう (2020年04月03日 10:45)

      全然ダメ
      たまに長距離乗り捨てで楽しむのがいいのに
      市内なんて意味なし

    2. スタンプ (2020年04月09日 08:26)

      今コロナウイルスがあるのでレンタル自転車のハンドル・サドルとか触るのが怖い。どのくらい係員が拭いたりしているのだろうか。そもそも外出自粛要請中か…

    3. れーわ (2020年04月09日 14:25)

      HELLO CYCLINGの改悪バージョン。なんでこっちに変更したのだろう?

    4. 相み原 (2020年04月20日 17:40)

      実際に使ってみようとアプリDLし、クレカ登録し、ステーションに行き、BTオンにしてQRコードを読み取ってレンタル手続きしようとしたものの「予約できません」との表示。もう1台はQRコード読み取れたもの開錠されず。5回ぐらい繰り返してもダメでした。
      少し期待していただけにがっかりです。

    5. 相み原 (2020年06月23日 19:14)

      ↑投稿してから2ヶ月の間に5回ほど利用しましたが、あれ以降不具合なども無く利用できています。
      ただタイヤの空気圧や充電量、置いてない/返す予定地いっぱいなどで利用断念も2回ほどありました。
      そういった感想や報告を集約してサービス維持向上に努めてもらいたいです。

    6. Oo (2021年02月07日 15:14)

      ハローサイクリングのほうがシェア率も高いし、使いやすい。こんなゴミみたいでやりづらいサービスならハローサイクリングに戻してください。
      お願いします

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