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    2024.11.21(木)
    Post:4

    神奈中バス「鶴川駅~多摩センター・聖蹟桜ヶ丘駅」本数減便へ。京王バスと同時改正

    kanachu20240217_1.jpg
    <写真>今回の改正で減便となる「鶴32・鶴川駅~小野路~多摩センター駅」

    神奈川中央交通 多摩営業所京王バス 多摩営業所では、2024年12月16日(月)にダイヤ改正を実施し、
    多摩市・町田市内路線で運行本数を見直し、鶴川駅~多摩センター駅・聖蹟桜ヶ丘駅路線は減便となります。

    神奈中・京王の2社同時改正。共同運行では本数調整

    keio20200808_1.jpg
    今回のダイヤ改正は、2024年4月施行の労働時間上限規制(2024年問題)による
    乗務員の勤務時間とバス運転手の人手不足、昨今のバス利用状況を反映したもので、
    主に多摩センター駅・永山駅・聖蹟桜ヶ丘駅の多摩市内3駅に乗り入れる路線で実施し、
    多摩市内で共同運行も行う神奈川中央交通と京王バスが協議した上で改正を行います。

    keio20240908.jpg
    <写真>鶴牧団地循環は、9月の改正からわずか3ヶ月で再改正に
    多摩市内では直近のダイヤ改正として、2024年9月9日(月)に京王バス単独でダイヤ改正した際に、
    鶴牧団地循環では京王単独の「桜63・聖蹟桜ヶ丘駅~多摩センター駅~鶴牧団地循環」が廃止され、
    多摩センター駅発着の「多61・多摩センター駅~鶴牧団地循環」に一本化されたばかりでしたが、
    それから3ヶ月程での再改正で、今回は多61が神奈中・京王とも本数が大幅減便となります。
    <追記>
    多61の区間便(富士見通下止まり)は、神奈中担当から京王担当に変更されます。

    一方、京王バスでは「桜45・聖蹟桜ヶ丘駅~永山駅~豊ヶ丘四丁目~多摩センター駅」と
    「桜44・聖蹟桜ヶ丘駅~多摩市役所~豊ヶ丘四丁目」の新路線2系統を今回新設しますが、
    桜45は日中6.5往復、桜44は豊ヶ丘四丁目発が平日1本、聖蹟桜ヶ丘駅発が夜間2本と
    いずれの新設路線も本数は少なめです。

     【ダイヤ改正対象路線】
     <神奈川中央交通多摩営業所 単独路線>
     [桜23] 聖蹟桜ヶ丘駅~永山駅~永山五丁目
     [桜24] 聖蹟桜ヶ丘駅~永山駅~鶴川駅
     [鶴31] 鶴川駅~永山駅
     [多04] 多摩センター駅~豊ヶ丘四丁目~鶴川駅
     [鶴32] 鶴川駅~小野路~多摩センター駅
     [鶴32] 鶴川駅~小野路~南野二丁目
     [多61] 多摩センター駅~富士見通下
     [永12] 永山駅~諏訪四丁目循環
     [永12] 永山駅~諏訪三丁目
     [永12] 諏訪四丁目~永山駅
     [永13] 永山駅~永山五丁目
     <京王バス多摩営業所 単独路線>
     [桜22] 聖蹟桜ヶ丘駅~永山駅~諏訪四丁目循環
     [桜22] 聖蹟桜ヶ丘駅~永山駅~諏訪三丁目
     [桜45] 聖蹟桜ヶ丘駅~永山駅~豊ヶ丘四丁目~多摩センター駅(新設系統)
     [桜44] 聖蹟桜ヶ丘駅~多摩市役所~豊ヶ丘四丁目(新設系統)
     [桜46] 聖蹟桜ヶ丘駅~多摩市役所~豊ヶ丘四丁目~多摩センター駅
     [多01] 多摩センター駅~豊ヶ丘四丁目~京王多摩車庫前
     [多05] 多摩センター駅~青木葉公園~京王多摩車庫前
     [桜25] 聖蹟桜ヶ丘駅~永山駅~京王多摩車庫前
     [永14] 永山駅~京王多摩車庫前
     <神奈中・京王共同運行路線>
     [多03] 多摩センター駅~豊ヶ丘四丁目
     [多61] 多摩センター駅~鶴牧団地循環
     [多61] 奈良原公園~多摩センター駅
     [永65] 永山駅~豊ヶ丘四丁目~多摩センター駅
     [永66] 永山駅~豊ヶ丘四丁目

    神奈中「鶴川駅~多摩センター・聖蹟桜ヶ丘」は全体的に減便

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    <地図>鶴川駅と多摩市内各駅を結ぶバス路線。桜24は2006年まで京王と共同運行だった。
    一方、神奈中が単独で運行する鶴川駅発着の多摩市方面路線は、いずれの系統についても減便となり、
    「多04・多摩センター駅~豊ヶ丘四丁目~鶴川駅」は一部で毎時2本だった運行を朝を除いて取り止めるほか、
    「鶴32・鶴川駅~小野路~多摩センター駅」は日中50分間隔から日中1時間間隔のパターンダイヤとなり、
    区間便の「鶴32・鶴川駅~小野路~南野二丁目」に関しても、改正の対象となることが示されていますが、
    区間便の運行時刻については、12月上旬以降に公表を予定しています。
    <追記>
    鶴32・鶴川駅~小野路~南野二丁目は、平日最終便が繰り上げられるほか、
    土曜・休日の多摩センター駅行き最終便が、南野二丁目止まりに変更されます。
    また、鶴32の鶴川駅方面は土曜・休日第1便が多摩センター駅発から南野二丁目発に変更されます。

    kanachu20241120.jpg
    <写真>今回の改正で、朝8時台に運行される鶴川駅発永山駅行(鶴31)は姿を消す
    また、「桜24・聖蹟桜ヶ丘駅~永山駅~鶴川駅」と区間便の「鶴31・鶴川駅~永山駅」は、
    桜24の始発繰下げ・最終繰上げ等で減便となる一方、鶴31は平日減便・土休日増便となり、
    土休日は桜24減便分の一部を振り替え、永山駅発は朝方、鶴川駅発は夜間運行に統一し、
    平日運行される永山駅発の夜間便(22:25発)及び鶴川駅発の午前便(8:10発)は消滅します。

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    <写真>神奈川県に路線退出意向が出され、正式に廃止が決まった「桜84」と「南84」
    多摩営業所では今後、京王バスと共同運行する「桜84・相模原駅北口~南大沢駅~聖蹟桜ヶ丘駅」が
    京王バス単独の「南84・相模原駅北口~南大沢駅」とともに2025年3月で路線廃止が決定しており、
    今後も路線の廃止や縮小が続いていくことになりそうです。

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    コメント
    4件
    1. 原町田啓太 (2024年11月20日 22:32)

      バスの減便、廃止は時代の流れですね…

      あ、それから
      小山(おやま)
      小山(こやま)
      バス会社によってバス停の読みが違うの今更ですが知りました。

    2. 金井在住 (2024年11月21日 09:02)

      鶴川-聖蹟桜ヶ丘行きバスは公共交通機関で市内から神奈川県を通らず都心に出られる珍しいルートでしたかね

    3. 未婚の父 (2024年11月22日 21:05)

      鶴川~永山高校~永山駅~聖蹟桜ヶ丘のバス、町田市内から永山高校に通う高校生が乗ってました。
      町田~新百合ヶ丘~小田急永山の電車で通っていた私も、気が向くと、下校時に乗りました。

    4. みかんかん (2024年11月25日 18:55)

      該当路線のあるバス停ではすでに改正後の時刻表が貼られていた場所がありました(鶴川の市民センター入口バス停など)記事の通り本数の減り方が目に見えてわかります…。ゼルビアのホームゲームの時にも混雑する路線ですが、今後は臨時増発で対応していくのでしょうか。

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