• 町田市堺・忠生
    町田市堺・忠生
  • 町田市鶴川・町田
    町田市鶴川・町田
  • 町田駅周辺
    町田駅周辺
  • 町田市南部・相模原
    町田市南部・相模原
  • ホーム
    2024.02.18(日)
    Post:9

    バス・タクシー乗り場「鶴川駅北口新交通広場」使用開始。自家用車の交通違反続出

    tsurukawa20240217.jpg
    町田市が鶴川駅前で整備を進める新たなバス・タクシーロータリー「鶴川駅北口交通広場
    2024年2月17日(土) 朝4時から使用開始し、バス・タクシー乗り場の移設等が実施されました。
    →地図を表示(東京都町田市能ヶ谷1丁目)

    バス・タクシー乗り場が新広場に移転

    tsurukawa20240217_1.jpg tsurukawa20240217_2.jpg
    tsurukawa20240217_3.jpg tsurukawa20240217_4.jpg
    tsurukawa20240217_5.jpg tsurukawa20240217_6.jpg
    tsurukawa20240217_7.jpg tsurukawa20240217_8.jpg
    tsurukawa20240217_9.jpg tsurukawa20240217_10.jpg
    <写真>今回使用が開始された新広場の様子(当日撮影)
    これは、都市防災機能の向上等を進め、交通利便と生活環境等の改善を図る目的で
    町田市が計画を進める「鶴川駅周辺街づくり事業」の一環として新たに整備されたもので、
    既設北口広場東側の小田急グループ駐車場跡地で2021年度から段階的に整備が進められ、
    今回の広場使用開始に伴い、旧北口広場は2024年2月17日(土) 朝4時で閉鎖されました。

    tsurukawa20240217_11.jpg tsurukawa20240217_12.jpg
    tsurukawa20240217_13.jpg tsurukawa20240217_14.jpg
    <上>鶴川駅広場前交差点から進入するバスと、マルエツ付近の新たなバス降車場
    <下>新広場のバスポールは、全て旧広場のものを再利用し、改番はシールで対応した。

    今回、バスの進入経路がマルエツ東側から、鶴川駅広場前交差点に変更されたほか、
    旧2番(新3番)~旧4番(新5番)乗り場と降車場とタクシー乗り場が新広場に移設された一方、
    旧0番(新1番)と旧1番(新2番)と旧5番(新6番)は乗り場移設をせずに改番のみとなっているものの、
    臨時直行バス「鶴川駅~野津田公園線」は、路上の臨時乗り場から新広場4番に変更されています。

    tsurukawa20240216_2.png
    <地図>鶴川駅バス・タクシー乗り場配置図(2/17~)
    着工当初は2024年春の使用開始を予定していたものの、地元サッカークラブ「FC町田ゼルビア」の
    ホームスタジアム最寄駅である鶴川では、同クラブのJ1昇格で2024年は2月24日(土)の初戦直後から
    多くのサポーターがバスを利用することが想定されるため、市と施工業者の間で工程調整を行った結果、
    広場使用開始スケジュールが前倒されましたが、広場使用開始後も広場整備工事は引き続き行われ、
    2024年3月中旬に工事終了予定で、現時点で一部で舗装やガードパイプ設置が未完となっています。

    tsurukawa20240217_27.jpg
    <写真>北口改札前のバス乗り場案内図は、修正によって所々ミスが目立つものに。
    この他、広場に切り替えにあわせて、鶴川駅北口改札前に設置されている「バス乗り場案内図」も
    新しい乗り場に対応したものに修正されたものの、タクシー乗り場や停留所名称の表記誤り、
    一部系統が抜け落ちているなど所々ミスが目立ち、今後再度修正する必要がありそうです。

    旧北口広場は閉鎖、西口広場は一般車専用に

    tsurukawa20240217_15.jpg tsurukawa20240217_16.jpg
    tsurukawa20240217_17.jpg tsurukawa20240217_18.jpg
    <写真>2/17(土) 午前4時で閉鎖された旧鶴川駅北口交通広場
    2024年度は、北口交通広場の植栽整備及び旧広場撤去工事を別途発注で進める予定で、
    旧広場撤去工事の際は再度、歩行者通路の切り替えが実施されるとみられます。

    tsurukawa20240217_28.jpg
    <写真>タクシー乗り場・待機場が廃止された西口広場は、一般車送迎専用ロータリーに。
    そして、西口広場(スタバ前)のタクシー乗り場・待機場も、今回の新広場使用開始にあわせて
    2024年2月17日(土) 午前2時で廃止されましたが、一般車の送迎目的では引き続き使用でき、
    変化は広場中央のタクシー待機スペースの閉鎖とタクシー乗り場ポールの撤去程度に留まっていますが、
    タクシーアプリGOは初日時点では、タクシー呼び出し不可エリアとなっています。
    →地図を表示(東京都町田市能ヶ谷1丁目)

    tsurukawa20240216_3.png tsurukawa20230314_4.jpg
    <地図>2027年度末以降の乗り場計画図と完成予想イメージ(今後変更となる可能性あり)
    なお新広場は今回、完成形では無く、暫定形での使用開始で、最終的には2027年度末の完成を目指し、
    今回移設されない乗り場は、路上の現5番(新6番)も含めて2027年度末までに移設する方針です※
    (※岡上方面路線は2027年度末暫定使用開始予定の南口広場に発着変更予定)

    交通規制変更で、初日から交通違反相次ぐ

    tsurukawa20240217_19.jpg tsurukawa20240217_20.jpg
    tsurukawa20240217_21.jpg tsurukawa20240217_22.jpg
    <写真>交通規制が変更されたマルエツ東側の「町田市道鶴川812号線」
    一方、北口新広場の使用開始後は、接続道路の交通規制ルールも一部変更されており、
    マルエツ東側道路(市道鶴川812号線)と鶴川街道が交わる丁字路は「両方向右折禁止」となった一方、
    これまで路線バス・タクシー・二輪・自転車を除く車両が朝7~9時まで左折進入禁止だった規制は解除され、
    左折進入の規制は緩められたものの、規制変更初日はマルエツの立体駐車場に入ろうとする自家用車が
    鶴川街道から右折進入する交通違反が相次いで見受けられました。
    →地図を表示(東京都町田市能ヶ谷)

    tsurukawa20240217_23.jpg
    <写真>手前は中央分離帯が整備され、奥側は暫定的に単管バリケードを設置
    また、新交通広場の整備時には工事の関係で、先行して歩行者の迂回措置が採られていましたが、
    2023年10月にマルエツ前の横断歩道が廃止された際には、歩行者の乱横断が目立つようになり、
    新広場使用開始後は道路中央に単管バリケードを設置するなど、乱横断対策が施されました。

    wako20231016.jpg
    <写真>昨年10月まで鶴川駅北口に乗り入れていた「和光大学スクールバス」
    ただ、乱横断で事故につながる危険性が増大したとして、町田警察署からの要請に基づく町田市からの指導を受け、
    北口広場に乗り入れていた和光大学スクールバスは、2023年10月30日(月)から北口への乗り入れ中止しており、
    以降は従来より運行している「和光大学~大正橋(南口の鶴見川近くにあるスクールバス乗り場)」間のみとなり、
    鶴川駅前への乗り入れ再開目途は立っていない状況です。
    【大正橋スクールバス乗り場】→地図を表示(神奈川県川崎市麻生区岡上4-6-20付近)
    <追記>
    2024年3月5日(火)から鶴川駅前へのスクールバス乗り入れが再開されました。
    但し、発着場所は従来と異なり、マルエツ前の一般車送迎スペースから発着します。

    tsurukawa20240217_24.jpg
    <写真>バス降車場の屋根は、デッキ整備を見越して途中で途切れている。
    なお、2027年度末には鶴川駅の新駅舎及び接続デッキが完成予定ですが、
    それまでは鶴川駅からマルエツ側まで歩行者は遠回りする状況が続きます。

    2024年度から新駅舎やデッキの整備工事が本格化へ

    tsurukawa20240217_25.jpg
    広場の整備が一段落したことで、いよいよ鶴川駅の新橋上駅舎建設(小田急電鉄発注)と
    鶴川駅北口広場デッキの整備工事(町田市発注)が2024年度から本格的に始まることになり、
    デッキ整備は大手ゼネコンの「清水建設」と地元の「石井工務店」による共同企業体が担当します。

    tsurukawa20240217_26.jpg
    2024年2月からは南口の「小田急エンジニアリング軌道部鶴川軌道作業所」跡地(2022年秋解体)に
    清水建設による「小田急鶴川駅改良工事作業所」が設けられ、現場では仮設工事が始まっています。
    →地図を表示(東京都町田市能ヶ谷1-15-30)

    tsurukawa20230526_3.jpg
    <画像>南口側から見た鶴川駅新駅舎の完成イメージ図(プレスリリースより)
    新駅舎にはこれまで無かったエスカレーターやホームドアも併せて整備されることが決定しており、
    新たな橋上駅舎及び南北自由通路は、2027年度末に使用開始を予定しています。

    バス乗り場情報
    鶴川駅
    用途:交通広場(バス・タクシー・一般車)
    所在地: 東京都町田市能ヶ谷1丁目
    アクセス:小田急線 鶴川駅北口より徒歩
    乗場案内:
  • 1番のりば(旧・0番)
    町50 金井・藤の台団地 町田バスセンター
    町54 金井・藤の台団地 町田バスセンター
    淵24 登戸(土曜1本のみ)
  • 2番のりば(旧・1番)
    鶴10 千都の杜中央循環
    鶴21 若葉台駅
    鶴22 調布駅南口
    鶴23 和光学園
    鶴25 平和台循環
  • 3番のりば(旧・2番)
    町50 センター前 鶴川団地
    鶴11 センター前 鶴川団地
    鶴12 センター前 鶴川団地循環(土休日1本のみ)
    鶴13 鶴川六丁目 鶴川団地
  • 4番のりば(旧・3番)
    鶴06 こどもの国 三菱ケミカル前
    鶴07 こどもの国 奈良北団地
    鶴09 ことり橋 奈良北団地
    直行 野津田公園(催事運行)
  • 5番のりば(旧・4番)
    鶴01 フェリシアこども短期大学
    鶴08 鶴川緑山住宅循環
    鶴26 真光寺公園
  • 6番のりば(旧・5番)
    鶴33 川島入口 野津田車庫
    鶴66 山王ガーデン 野津田車庫
    鶴37 淵野辺駅北口
    淵24 淵野辺駅北口
    町53 町田駅
    町36 五反田・図師 町田バスセンター
    鶴32 小野路 多摩センター駅
    鶴32 小野路 南野二丁目(平日1本のみ)
    多04 豊ヶ丘四丁目 多摩センター駅
    桜24 永山駅 聖蹟桜ヶ丘駅
    鶴31 永山駅(平日1本のみ)
  • 降車場
    ※淵24(淵野辺方面)を除く全路線が使用
  • -- その他情報 --
    開設日:2024年2月17日仮使用開始
    2027年度末全面使用開始(予定)
    ※いずれも2024年02月18日時点での情報です。
    地図
    閉じる
    全画面
    路線バス
    ダイヤ改正(路線バス)
    神奈川中央交通(路線バス)
    停留所新設(路線バス)
    連節バス「ツインライナー」(路線バス)
    小田急バス(路線バス)
    停留所廃止(路線バス)
    開通情報(都市計画道路)
    FC町田ゼルビア(スポーツ)
  • 路線バス
  • ダイヤ改正(路線バス)
  • 神奈川中央交通(路線バス)
  • 停留所新設(路線バス)
  • 連節バス「ツインライナー」(路線バス)
  • 小田急バス(路線バス)
  • 停留所廃止(路線バス)
  • 開通情報(都市計画道路)
  • FC町田ゼルビア(スポーツ)
  • 投稿者
    シェアするリンクタグ
    
    2
    コメント
    9件
    1. まなか (2024年02月18日 01:03)

      南口がこうなるイメージがマジで湧かないな

    2. 98O (2024年02月18日 04:16)

      > 2023年10月にマルエツ前の横断歩道が廃止された際には歩行者の乱横断が…乱横断で事故につながる危険性が増大したとして…鶴川駅前への乗り入れ再開目途は立っていない状況です。

      和光大学のバスの件、知らなかったのですが、これ酷いとばっちりじゃないですか?こんなに歩行者動線を改悪する変更をしたら、乱横断が多発するのは当然じゃないですか。

      車の動線も改悪至極で、バスを降りた人が「鶴川駅広場前交差点」を東西方向に横断して駅に向かうこととなる=横断歩行者の大幅増加により、鶴川街道から駅広場への車の流入に支障=渋滞悪化で上りバスの駅前到着が遅くなるのは自明。

      2027年度末の橋上駅舎及び南北自由通路の完成後はマシになるかもですが…4年も先。ホント憂鬱でしかないです。

    3. もりしゃん (2024年02月18日 07:23)

      初日午前中に行ってみました。
      長くなるので分割します。
      1. マルエツ裏の丁字路の右折禁止
      すでにその先の鶴川駅東口交差点の右折車線に入ってるので、その場に来て「直進のみ」の標識に気が付いてももはや逃げ場はなく、横浜方面に右折するしかない罠。三輪緑山の町内で引き返す道を知ってればいいけど、土地がが無いと子どもの国辺りまで連れてかれる。

    4. もりしゃん (2024年02月18日 07:33)

      分割その2
      2. 鶴川駅広場前丁字路
      全てのバスがここから北口広場に入るのだけど、町田方面からの右折信号がないし、時差式でもないし、横断する歩行者も多いので、どちら側からも大渋滞してた。平日朝は悲惨なことになる予感しかない。
      ちなみに昨年の説明会資料では、この暫定開業期間中のバスを降りた人の動線は、この丁字路をTomosからCan★Do側に渡ることになっていた。ここの混雑を危惧する意見が出たけど、市の担当は頓珍漢な回答してたので、多分理解してなかった。
      本サイトの記事にあるように、広場の東側をぐるっと回るルートを案内するしかないだろうけど、まぁ無理じゃないかな。

    5. 鶴川民 (2024年02月18日 08:15)

      もりしゃんさんのおっしゃる通り
      何一つ現場を見てない、何も考えてないのが丸分かりの変更措置
      普通の行政ならば広場入り口に関しては最低でも歩車分離信号にしますし、マルエツ側の出口の中央線に右折禁止措置ポールを置くだろう
      マルエツからも相変わらずガンガン右折しようとしている車いるし、マルエツに入ろうと右折している車も多いし、表示に気付いて右折出来ず陸橋に行くわけにも行かず直進に戻ろうと頑張ってる車も何台もいました
      ほんとうに何も考えていない道路だけじゃないけど頭おかしい行政です町田は

    6. taka (2024年02月18日 10:56)

      私も、もりしゃんさんが言われている事に賛同します
      町田方面から来た車が「マルエツ裏の丁字路の右折禁止」を戻る事も出来ず陸橋を右折するわけにもいかないと思って、仕方なく無視して入っていくのを何台も見ました
       もっと手前で案内標識を何か所か設置すべきかと思いますね
      あと、鶴川駅広場前丁字路が原因で世田道が両方向大渋滞してるのを見ると、市の担当者はここが渋滞して住民が不便を感じても、自分には関係無いと思っているのでしょうね

    7. (2024年02月18日 14:53)

      右折禁止ならもっと前に書いとかないと、マルエツに行きたかった人はどうやって迂回するんだ。
      迂回する方向がないので無理やり右折するしかないの当たり前では……
      事故でも起きない限り、考えないんだろうな……

    8. わからずや (2024年02月19日 17:49)

      マルエツ・ノジマの車庫から出てきたとき。進行方向は左折のみですか?右折できないとすれば柿生方へ帰る車はどこでUターンできるのか?ですよね。まさかトモズの角を左折してロータリーの外周を一周して再びトモズの角を右折せよってことになります?

    9. 鶴川住み (2024年02月19日 18:54)

      その方法か、駐車場から出るところをセブン方向に右折、そのままセブン前で左折しロータリーをぐるっと回り広場前の信号で右折、のどちらかとなります
      とりあえず町田の行政は本当に現場を見ずに紙の上だけでいい加減に取り決めて強要しているように思います
      そもそも今回の件も4月という話だったのをゼルビアの開幕戦に合わせるために急に進みましたし

      先ずは何をおいても、鶴川駅広場前の信号は歩車分離方式+右折信号を設置しないとダメだと感じます
      バス降り場がマルエツ手前になり、降車した人が横断歩道に戻ることで通行量が増えているのもあり、広場前信号での左折車が後続を止めていて明らかに以前よりも渋滞が増えています
      広場前に入る右折も、バスが信号で1台ないし無理して2台までしか出来ませんし、今朝は右折者が並び過ぎて直進車を止めていた現場も見ました
      まさか信号全く何もせず切り替えるとは思いませんでした(何かやってる気配なかったので何もしないんだなとは分かっていましたが)

      何なんでしょうね、この住民無視かのような仕打ちは

    このコメント機能は、上記の記事に関する話題のみとさせていただいております。
    (※URLを本文中に書き込むことはできませんので、ご注意ください。)

    お名前
    (必須)
    ※赤い項目が未入力の為、投稿できません。
    コメント
    ※誹謗中傷やなりすまし等の不適切な書き込みはご遠慮ください。
    この内容でコメントを投稿しますか?
    コメントを投稿しています。しばらくお待ちください。
    記事以外の話題は、当サイトの掲示板をご利用ください。
    掲示板
    管理人はコメントへの返信を行っていませんので、管理人宛てのメッセージは、メールをお送りください。
    お問い合わせ
    [Update] 2024-02-18 00:00:40