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    2026.02.14(土)
    Post:1

    鶴川駅に新たな「仮設駐輪場」オープンへ。駅周辺整備で相次ぐ駐輪場閉鎖・縮小で


    <写真>旧北口広場跡地の一部に整備が進む「仮設駐輪場」

    鶴川駅前では「鶴川駅周辺再整備事業」に伴って、自転車駐輪場の閉鎖や縮小が相次いでいますが、
    新北口広場横の民営駐輪場「オダクル鶴川第2」と「オダクル鶴川東口」が2026年2月末で閉鎖に伴い、
    小田急電鉄では旧北口広場跡地の一部に「仮設駐輪場が、2026年2月28日(土)にオープン予定です。
    →地図を表示(東京都町田市能ヶ谷1-9)

    北口の「オダクル」は立駐建設で、代替駐輪場設置へ


    鶴川駅周辺では現在「鶴川駅周辺再整備事業」として、小田急電鉄による新たな橋上駅舎建設のほか、
    町田市による「駅前広場整備」などが進められていますが、これら事業を進めるにあたって、工事の支障となる
    駅周辺の駐輪場も徐々に閉鎖や縮小が進められています。


    <写真>立体駐車場・駐輪場建設に伴って閉鎖される「オダクル鶴川第2」
    北口側では、小田急電鉄設置のバイク・自転車駐輪場「オダクル鶴川第2」の場所に
    小田急電鉄が新たな「立体駐車場・駐輪場(地上5階建て)」が2027年春にオープン予定で、
    2026年4月から建設に着手することから、隣接する自転車駐輪場「オダクル鶴川東口」とあわせて
    2026年2月28日(土)をもって閉鎖が決まり、利用者に対しては月末までに出庫するよう呼びかけています。
    【オダクル鶴川第2】→地図を表示(東京都町田市能ヶ谷1-9)
    【オダクル鶴川東口】→地図を表示(神奈川県川崎市麻生区岡上1-18)


    この駐輪場閉鎖に伴って、2024年2月17日(土)に閉鎖された「旧・北口交通広場」跡地の一部に
    小田急電鉄が仮設の「時間貸自転車駐輪場」の整備を進めており(施工は株式会社ランドフローラ)、
    仮説駐輪場は約950台収容できる自転車専用駐輪場で、料金は10時間100円となる予定です。
    (※バイクは駐車できないため、近隣駐車場の利用を呼びかけ)


    また、駅周辺再整備事業とは別に、北口側では民地活用に伴う民間駐輪場の閉鎖も発生しており、
    小田急OX前の自転車駐輪場「スクエア ニュー鶴川」跡地には、複合マンション「ルーブル夏目」が
    2025年8月に竣工し、2026年1月には低層部に「鶴川駅前医療モール」が開業しています。
    →地図を表示(東京都町田市能ヶ谷1-5-4)

    南口の「川崎市営駐輪場」は町田市の道路整備で移転


    <写真>鶴川駅周辺自転車等駐車場の旧第1施設と、移設先の新第1施設
    南口側では、町田市が進める鶴川駅南土地区画整理事業と道路整備に伴い、
    水路上に設置されていた「川崎市営鶴川駅周辺自転車等駐車場 第1施設」が
    道路拡幅の支障となるため、2026年2月2日(月)に第2施設横の代替地に移転しました。
    【旧・第1施設】→地図を表示(神奈川県川崎市麻生区岡上3-20)
    【新・第1施設】→地図を表示(神奈川県川崎市麻生区岡上4-4)


    また、鶴川1号踏切脇の「日本システムバンク鶴川駅前駐輪場」と「鶴川駅前セイコー駐輪場」も
    区画整理の施行区域に入っており、この2つの駐輪場についても今後の動向が注目されます。


    <写真>鶴川駅現駅舎から見た南口(1枚目)と、鶴見川沿いから見た南口(2枚目)
    鶴川駅南土地区画整理事業に伴って周辺の物件移転が進む鶴川駅南口側ですが、
    2025年度に物件移転となる能ヶ谷1丁目15番地内では物件解体工事が順次進められ、
    今年度中に解体完了予定で、鶴見川沿いの桜並木も工事の支障となるため伐採されました。


    <写真>工事中の迂回路として整備が進む「仮設道路」。途中まで整備済み。
    2026年度は現在の川井田人道橋と南口交通広場を結ぶアクセス道路の整備工事に伴い、
    現在民家等の立ち退きが進む南口の「市道鶴川1972号線」の一部が通行できなくなるため、
    工事期間中の迂回路として「仮設道路」の整備を進め、2026年6月に開通予定です。
    【仮設道路】→地図を表示(東京都町田市能ヶ谷1-15)


    <画像>鶴川駅南口アクセス道路整備事業概要(市公表資料より)
    この他、川崎市内では路線バス運行に向け、町田市による「鶴川駅南口アクセス道路」も整備中で、
    2025年春に岡上小学校北交差点~岡上駐在所前交差点間において2車線化が完了したほか、
    2025年度末までに五反田橋手前~岡上小学校北交差点までの区間で拡幅工事を着工予定で、
    川崎市が整備を計画する岡上駐在所前交差点の改良工事についても用地取得が進められており、
    岡上駐在所前交差点角のアパートが既に取り壊されて更地化されました。
    【25年度整備予定区間】→地図を表示(神奈川県川崎市麻生区岡上)

    tsurukawa20241104.png
    <地図>岡上経由バス路線群。2029年4月を目途に、南口発着に変更される見通し。
    南口交通広場への車両乗り入れは2029年4月開始の見通しで、この車両乗り入れ開始にあわせて、
    神奈中「鶴01・鶴川駅~フェリシアこども短期大学」と小田急バス「鶴06・鶴川駅~三菱ケミカル前」、
    「鶴07・鶴川駅~こどもの国~奈良北団地」、「鶴09・鶴川駅~ことり橋~奈良北団地」、
    共同運行の「鶴08・鶴川緑山住宅循環」が南口発着に変更される見通しです。

    新駅舎の建設やデッキ整備工事も進む


    一方、鶴川駅北口では2024年度に設置を終えた歩行者デッキへの上屋・高欄・エレベーター2基の設置と
    新駅舎方向にデッキを延伸する「鶴川駅北口広場デッキ整備工事(その2)」が2025年7月下旬に着工し、
    当初の発表では2026年春ごろに仮供用開始予定を目指していたものの、関連工事が入札不調となった為、
    工事が遅れる見通しとなったことから、仮供用開始時期も予定より遅れることが既に公表されています。


    小田急電鉄が事業主体の駅改良事業(橋上駅舎新設)は、駅舎の基礎工事等が進行中で、
    現時点で2027年度末の使用開始に変更はなく、ホームドア設置に向けた基礎工事も進んでおり、
    新駅舎使用開始後に既存駅舎解体工事に着手し、2028年度中の解体完了を目指します。
    【新駅舎予定地】→地図を表示(東京都町田市能ヶ谷1-6-3)

    tsurukawa20180530.jpg
    <写真>鶴川駅の北口駅舎。この場所に新たな「地域交流拠点施設」を整備する。
    現駅舎跡地には、地域交流とにぎわいを創出する「地域交流拠点施設」が整備される計画で、
    2023年5月26日(金)にはサッカーJリーグ「FC町田ゼルビア」の運営企業「株式会社ゼルビア」と
    施設整備に向けたパートナー協定を締結しており、ホームタウンとして更なる地域活性化が期待されます。
    【現駅舎】→地図を表示(東京都町田市能ヶ谷1-6-3)


    余談ですが、鶴川駅では2021年10月から町田市内初の副駅名が導入され、
    副駅名は「和光大学 最寄駅」と命名され、駅名標にもサインが設置されましたが、
    このほど副駅名の使用が終了し、副駅名が掛かれたサインは白塗りになっていました。
    (※相模大野駅など他の沿線駅は副駅名の使用を継続)

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    コメント
    1件
    1. ホルヘ ロレンソ (2026年02月13日 23:18)

      駐輪場の駐機の幅が狭過ぎます。
      カゴ付き電動ママチャリなどは特に引っかかって、
      傷だらけになったり、なぎ倒されたりします。

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