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    2024.02.04(日)
    Post:4

    町田街道~東橋本を結ぶ新道「宮上横山線」開通時期見直し。工事の調整遅れで

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    <写真>境川に架橋予定の都市計画道路橋梁予定地付近

    町田街道 多摩ニュータウン入口交差点~東橋本2丁目交差点(延長約720m)間で整備が進む
    都市計画道路の「町田3・4・41号ニュータウン幹線」と「相模原3・4・6号宮上横山線」ですが、
    関係機関との工事調整遅れに伴って開通時期が見直しとなり、2025年の開通を目指します。
    →地図を表示(東京都町田市小山町~神奈川県相模原市中央区東橋本4丁目)

    NT通り・町田街道・国道16号を1本で繋ぐ新設道路

    m3441-20240203.png
    <地図>都市計画道路の整備計画図。高低差があるほか、緩やかなカーブを描く。
    同路線は、1992年5月に町田街道まで開通した「多摩ニュータウン通り」を
    相模原市方面に延伸するもので、NT通り・町田街道・国道16号を1本で繋げ、
    南北道路ネットワークを構築し、慢性化した周辺の渋滞緩和を図るものです。

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    <写真>町田街道 多摩ニュータウン入口交差点。この先に境川を跨ぐ橋梁を架設する。
    多摩ニュータウン入口交差点(町田街道)~境川手前までの延長50mは町田市が、
    境川~東橋本2丁目交差点までの延長670m(橋梁含む)は相模原市が整備し、
    2023年度は橋の架設に向けた橋台整備と護岸改良を行う相模原市発注の
    「橋梁新設工事(下部工)」が進められてます。

    境川橋梁新設工事で調整など遅れ、開通時期見直し

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    <写真>坂本橋付近に設置されている通行止を知らせる看板
    しかし、橋梁新設に際して河川管理者の神奈川県との協議に時間を要したことで、
    現在施工中の橋梁下部工における護岸復旧工事に時間を要することになったのに加え、
    現場の地質条件に合わせて仮設工法の変更したことで、工期が延びる見通しとなった為、
    開通予定時期を2024年春ごろから2025年春ごろに変更となり、橋梁新設工事完了まで
    境川ゆっくりロードなどの河川管理用通路は、施工区間付近の通行止めが続きます。

    このため、町田市が2023年度に発注予定だった多摩ニュータウン入口交差点を改良する
    「都市計画道路3・4・41号線交差点改良工事」は発注を見送り、2024年度に発注されるとみられ、
    今後は現在施工中の下部工が完了次第、橋を架設する「上部工」の工事に着手する見通しです。

    地上部でも引き続き工事。擁壁設置など進む

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    一方、地上部では相模原市発注の「都市計画道路宮上横山線道路改良工事」が施工中で、
    こちらは2024年3月までの工期を予定しています(施工は有限会社アイコーポレーション)

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    <写真>東橋本4丁目の撮影地から南北を望む(左:南方向/右:北方向)
    今回の工事では、東橋本4丁目地内などで道路と高低差のある場所への擁壁設置や盛土、
    縁石工、防護柵の設置などを進め、今後次期工事(その2)を今年度中に発注する見通しで、
    地上部でも引き続き、開通に向けた工事が続くことになりそうです。
    【撮影地】→地図を表示(神奈川県相模原市緑区東橋本4丁目)

    事業情報
    町田都市計画道路3・4・41号ニュータウン幹線
    相模原都市計画道路3・4・6号宮上横山線
    事業区間: 東京都町田市小山町~
     神奈川県相模原市中央区東橋本4丁目
    事業期間:2025年開通予定
    計画幅員:
    18m
    4.5m
    9m
    4.5m
    歩道
    車道
    歩道
    事業概要:[町田3・4・41号線]
    事業延長:50m
    計画幅員:18m

    [相模原3・4・6号線]
    事業延長:670m(うち橋梁部36.5m)
    計画幅員:18m~18.8m
    事業主:[町田3・4・41号線] 町田市
    [相模原3・4・6号線] 相模原市
    ※いずれも2024年02月04日時点での情報です。
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    コメント
    4件
    1. (2024年02月03日 20:00)

      ここが遅れることで三ツ目経由の細い危険な路地の交通量が減らないので一刻も早く開通して欲しい

    2. (2024年02月04日 04:07)

      なんだよ、一年延期って。伸びすぎだろ!

    3. ラーメン大好き (2024年02月05日 09:07)

      「境川を跨ぐ橋梁」って一番時間が掛かりそうなところが残っているのかー
      安全第一でがんばってほしい

    4. νタウン (2024年02月05日 15:53)

      ここが完成すれば坂本橋からワークマンのところに抜ける道も交通量が減りそうだ。

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