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    2017.03.23(木)
    Post:2

    多摩境通り 小山長池トンネル南交差点に、渋滞緩和を目的に「左折レーン」を新設

    tamasakai20170320_1.jpg tamasakai20160815_2.jpg
    <写真>小山長池トンネル南交差点西側に新設された左折レーン
    境川周辺住民さんから頂いた写真です。ありがとうございます。

    南多摩尾根幹線道路と交わる多摩境通り 小山長池トンネル南交差点で、
    渋滞緩和を目的に、2016年9月から道路拡幅工事が着手されていましたが、
    2017年3月中旬に工事完了となり、一部に左折レーン」が新設されました。
    →場所はコチラ(東京都町田市小山ヶ丘1・2・3丁目)

    全体幅員はそのままに、車道を拡幅へ

    tamasakai20160815.png
    <画像>多摩境通り・道路改良工事の標準横断図
    今回の工事では、全体幅員18mはそのままに、既存の街路樹を撤去して歩道をやや狭め、
    車道を広げるという従来から多摩境通りの拡幅で実施されてきた手法が今回も採用され、
    現況の車道10m、歩道4m×2から、拡幅後は車道13m、歩道2.5m×2となります。

    tamasakai20161127.jpg
    <写真>道路拡幅工事中の様子(2016年11月撮影)
    現地では2015年後半に、歩道の電柱が東京電力によって移設され、
    道路拡幅工事がすぐにでも始められる状態となっていました。

    tamasakai20170320_2.jpg
    <写真>交差点東側。拡幅に伴うセンターラインの移設で、こちらも拡幅の対象に。
    今回の拡幅で、左折車両が多く集中する多摩境通りの小山長池トンネル南交差点西側に
    新しく「左折レーン」が設置され、それにあわせて交差点東側にも手が加えられました。

    2005年度から渋滞発生箇所で順次拡幅開始

    多摩境通り(町田市道堺2000号線)は、国道16号 相原坂上~小山ヶ丘1丁目を結ぶ道路で、
    1990年代から段階的に開通し、2002年夏に全線開通、2004年1月に現通り名が付けられました。

    久保ヶ谷戸通り・多摩ニュータウン通り・南多摩尾根幹線といった幹線道路と接続しており、
    2002年にはコストコやカインズホームなどの大型商業施設が沿線に相次いで進出したことで、
    一部からは、コストコ・カインズホームの名前を合わせて「コカイン通り」と呼ばれていたこともあり、
    地元では渋滞の名所として有名になっていました。

    tamasakai20160815_3.jpg tamasakai20160815_4.jpg
    <写真>片側が2車線化された多摩境駅前と、入庫専用レーンが設置されたコストコ前
    これら大型商業施設の進出で渋滞は年々悪化し、地元では問題となっていたことから、
    道路管理者の町田市では、渋滞発生箇所を中心に道路拡幅が進められることになり、
    多摩境駅前やミスターマックス周辺では一部で片側が2車線化が行われたほか、
    大型商業施設前では駐車場入庫専用レーンなども整備されました。

    tamasakai20160815_5.jpg
    <写真>拡幅前の小山長池トンネル南交差点付近。交差点先頭に渋滞していた。
    その結果、道路全通当初に比べると、渋滞はやや改善したものの、
    小山長池トンネル南交差点付近では拡幅前、交通集中による混雑で、
    慢性的な渋滞が多発している状況がしばらくの間続いていました。

    この拡幅完了で、多摩境通りの大部分を走行する神奈中のバス路線
    「橋76系統(橋本駅北口~多摩境駅~神奈中多摩車庫線)」の遅延や
    道路渋滞が少しでも改善することに期待したいですね。

    工事情報
    堺2000号線道路改良工事
    施工場所: 東京都町田市小山ヶ丘1・2・3丁目
    工期:2016年9月上旬~2017年3月中旬
    施工概要:工事延長271.3m、幅員18.0m
     歩道止石工(205型、一般部) 162.0m
     歩道止石工(205型、車乗入れ部) 58.1m
     歩道止石工(205型、切下げ部) 15箇所
     車道舗装工(t=55cm) 309㎡
     車道舗装工(t=60cm) 77㎡
     歩道舗装工(t=19cm) 725㎡
     防護柵設置工(ガードパイプ)  238.1m
     U形側溝工(500B)再利用 176.1m
     取付管工(VU径250) 16.5m
     集水ます工 18箇所
     大型道路照明移設工 6箇所
     ハンドホール工 1箇所
     道路標識設置工 1箇所 他
    事業主:町田市
    施工業者:岳大土木株式会社
    ※いずれも2017年03月23日時点での情報です。
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    コメント
    2件
    1. 懐古厨 (2016年08月17日 20:29)

      手前の『南多摩斎場西』の交差点前から
      『小山長池トンネル南』の右折車が並ぶんですよね…
      左折レーンが出来て車列が減っても、右折渋滞は変わらないんでしょうね。

    2. ゲスト (2017年03月23日 12:49)

      ここの渋滞を通るたびに思うのですが、コストはなぜ人員を使って入店待ち渋滞の列を車道に左に寄せることをしないのでしょうかね。寄せれば交互交通できると思うのですが。
      コストコのために税金使って、いつか撤退したら必要がない工事でしたということでは困りますね。

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