• イベント/
    行政・災害
    イベント/
    行政・災害
  • 町田市堺・忠生
    町田市堺・忠生
  • 町田市鶴川・町田
    町田市鶴川・町田
  • 町田駅周辺
    町田駅周辺
  • 町田市南部・相模原
    町田市南部・相模原
  • 
    ホーム
    2019.09.03(火)
    Post:2 Tweet:18 Like:0

    神奈中バス「小05・小田急相模原駅-イオンモール座間線」平日は大幅減便に

    kanachu20190902_1.jpg
    <写真>途中の辰街道が狭隘路の為、中型車で運行される小05系統
    イオンモール座間で「映画館(シネマコンプレックス)」建設進む。イオンシネマが出店か
    県内最大級の「イオンモール座間」プレオープン。小田急相模原駅などから直行バスもの続きです。

    神奈川県内最大規模の大型商業施設「イオンモール座間を結ぶ
    神奈中バス「小05・小田急相模原駅~直行~イオンモール座間線が、
    2019年9月2日(月)にダイヤ改正を実施し、平日ダイヤが大幅減便となりました。

    aeon20180313.jpg
    イオンモール座間は、日産自動車座間事業所(旧座間工場)の一部敷地を利用して建設された
    座間市の大型ショッピングモールで2018年3月にオープンし、大型の無料駐車場を完備しているほか、
    最寄駅からは離れた郊外に位置する為、小田急相模原駅と南林間駅から施設を結ぶ路線バスを運行し、
    2020年春には施設を増築して、シネマコンプレックス「イオンシネマ座間」も開業予定です。

    小田急相模原駅側は大幅減便、南林間駅は若干増便に

    kanachu20190902_2.jpg
    <写真>小田急相模原駅の小05系統時刻表(左:改正前、右:改正後)
    イオンモール座間の開業からまもなく1年半を迎えますが、来店者数が落ち着いてきたこともあり、
    今回のダイヤ改正で終日45往復運行されていた過剰な運行本数が大幅に見直されることになり、
    改正後は平日が26往復(19往復が削減)に変更され、1時間1~2本程度の運行となりました。
    (※土曜・休日ダイヤは運行本数に変更なし)

    kanachu20190902.png
    また、今回のダイヤ改正では南林間駅を結ぶ路線についても、一部見直しが行われ、
    これまで施設に乗り入れる唯一の路線(※)だった「林03・南林間駅~ひばりが丘~イオンモール座間線」に加え、
    今回から新たに「小03・南林間駅→イオンモール座間→小田急相模原駅線」が平日夕方・夜間便に設定され、
    施設を経由しない「小02・南林間駅~ひばりヶ丘~小田急相模原駅線」の平日夕方・夜間便が置き換えられ、
    南林間駅側ではモール乗り入れ路線が若干の増便ということになりました(但し林03は平日9時台が1本減)
    (※直行路線の林05・南林間駅~イオンモール座間線は、2018年7月よりモール始発の便のみとなった為)

    路線情報
    [小05] 小田急相模原駅~(直行)~イオンモール座間
    運行区間: 神奈川県相模原市南区南台3-21~神奈川県座間市広野台2-10-4
    (小田急相模原駅~イオンモール座間)
    改正日:2018年3月13日新設
    2019年9月2日ダイヤ改正(予定)
    運行本数:
      改正前
      往路:平日45本土曜45本休日45本
      復路:平日45本土曜45本休日45本
      改正後
      往路:平日26本土曜45本休日45本
      復路:平日26本土曜45本休日45本
    路線延長:2.00km
    所要時間:10分
    運賃:現金:大人200円、小人100円
    IC:大人195円、小人98円
    (※上記運賃は2019年10月の増税前のものです)
    運行担当:神奈川中央交通東 大和営業所
    ※いずれも2019年09月03日時点での情報です。
    CLOSE
    全画面
    路線バス
    ダイヤ改正(路線バス)
    神奈川中央交通(路線バス)
    路線新設(路線バス)
  • 路線バス
  • ダイヤ改正(路線バス)
  • 神奈川中央交通(路線バス)
  • 路線新設(路線バス)
  • 投稿者
    シェアするリンクタグ
    0
    コメント
    2件
    1. ラット (2019年09月02日 23:48)

      近所の人以外ドライバーしか行かないのでは。電車バス乗り継いでまでの魅力があるのかな

    2. maka2 (2019年09月15日 22:55)

      土祝日に手を入れなかったって事は利用者はいるんでしょうね
      (減ってるなら土祝日も減らす)

      イオン座間の一番の貢献は小松原の交差点の信号が変則3回から十字路2回になるように改良された点かなと、渋滞のネックでしたから
      (日産絡みだからこそできたのでしょうけど)

    このコメント機能は、上記の記事に関する話題のみとさせていただいております。
    (※URLを本文中に書き込むことはできませんので、ご注意ください。)

    お名前
    (必須)
    ※赤い項目が未入力の為、投稿できません。
    コメント
    ※誹謗中傷等の不適切な書き込みはご遠慮ください。
    この内容でコメントを投稿しますか?
    コメントを投稿しています。しばらくお待ちください。
    記事以外の話題は、当サイトの掲示板をご利用ください。
    掲示板
    管理人はコメントへの返信を行っていませんので、管理人宛てのメッセージは、メールをお送りください。
    お問い合わせ
    [Update] 2019-09-03 00:00:00