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    2019.03.14(木)
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    東急田園都市線、3/16(土)ダイヤ改正!混雑緩和策として一部列車増発も

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    東急電鉄では、東急田園都市線など合計5路線において、
    混雑緩和や利便性向上を目的に、2019年3月16日(土)にダイヤ改正を実施します。

    田園都市線では4年連続のダイヤ改正に

    今回は、田園都市線・大井町線のほか、東横線、目黒線、こどもの国線の5路線が改正の対象で、
    田園都市線では去年と同様に混雑緩和をメインに見直し、2015年から4年連続での実施となります。

    田園都市線の2018年混雑率は、ピーク前の急行増発などによるオフピーク通勤・通学の推進など、
    混雑の平準化への取り組みにより、前年比で3ポイント減少(2017年 185% → 2018年 182%)したほか、
    田園都市線との直通運転で利用者が増加している大井町線も急行の6両から7両化による輸送力増強などで、
    前年比で11ポイント減少(2017年 166% → 2018年 155%)するなど、混雑緩和に一定の効果がありました。

    改正後は、更なる混雑緩和、利便性向上を図る

    tokyu20180325_2.jpg
    今回、田園都市線では、朝ラッシュピーク直前・直後の準急3本を「急行」に変更して速達性を向上させ、
    平日の17時台~19時台には渋谷発の各駅停車3本を増発し、混雑緩和を図る方針です。

    これにあわせて、長津田駅で接続する「こどもの国線」は、田園都市線との接続を考慮し、
    平日10時以降、土休日6時以降の一部列車について発着時刻を変更します。

    また、田園都市線と直通運転を行っている大井町線についても、輸送力増強と利便性向上を図り、
    平日19時台~23時台の田園都市線直通急行(長津田行き)を8本から10本(2本増)に増発します。

     【ダイヤ改正のポイント】
     <朝ラッシュ時の混雑緩和施策>
     ・田園都市線:朝ラッシュピーク直前・直後の準急3本を急行に変更
     <平日夕夜時間帯>
     ・田園都市線:各駅停車3本を増発
     ・大井町線:田園都市線直通列車(長津田行き)を2本増発
     <その他>
     ・こどもの国線:田園都市線のダイヤ改正に伴い、一部列車の発着時刻を変更
     ※東横線、目黒線の改正内容については割愛

    次回改正(19年度)では、南町田の駅名変更・終日急行停車も

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    ちなみに田園都市線では既に、2019年度にもダイヤ改正が計画されており、
    その改正では南町田駅の駅名を「南町田グランベリーパーク駅」に変更する他、
    南町田駅への終日急行停車(現在は土休日のみ停車)も実施される予定で、
    今後詳細な内容や日程が決まり次第、東急電鉄から発表される見通しです。

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    <写真>駅舎改築工事が進む「南町田駅」の様子(2019年3月撮影)
    2019年秋に予定されている再開発地区「南町田グランベリーパーク」のまちびらきまで、
    いよいよ半年ほどとなりましたが、駅舎改築工事も屋根の設置が進むなど着々と進行中で、
    2019年夏からは先行して新改札やコンコースの使用が開始される予定となっているほか、
    次回の改正で南町田駅の利便性向上が期待されます。

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