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    2025.08.26(火)
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    一般車滞留問題で「相原駅西口広場」改良へ。タクシー乗り場移設や駐車対策も


    <写真>現行の西口タクシー乗り場。9/2(火)から場所が変更される。

    JR相原駅西口の「相原駅西口交通広場では、一般車の広場内駐車が問題となっていることから、
    2025年9月2日(火) 正午から広場利用方法を変更します。
    →地図を表示(東京都町田市相原町1161-3)

    広場使用開始から9年半、一般車滞留対策へ


    相原駅西口交通広場は、2003年の新駅舎使用開始から13年後の2016年3月に竣工・供用開始し、
    町田街道の相原バス折返場から発着していた神奈中のバス路線が、西口発着に切り替えられたほか、
    新たなタクシー乗り場とタクシープールが整備され、一般車両の送迎場所としても利用されています。


    <写真>バス運行の支障となる場所で、一般車の停車が散見される西口広場
    2021年4月には、相原駅西口~法政大学間で連節バスの運行開始に伴ってバス路線網を再編し、
    橋本駅北口~法政大学路線では新たに相原駅西口経由の系統(橋61・橋62・橋63)が新設され、
    これら新設系統の路線バスは、相原駅西口タクシー乗り場脇を頻繁にすり抜ける運用となっていますが、
    以前から一部利用者によるタクシー乗り場付近への停車や交通島に沿った右側駐車などが後を絶たず、
    バスが通過する際などは運行の支障となるなど、広場内での車両滞留問題が指摘されてきました。


    こうしたことから、市と警察では交通広場の安全性向上に向け、一般車の駐車防止対策等、
    交通広場内の再配置を実施することになり、交通広場の利用方法が一部変更して
    一部交通島に沿って、区画線とポストコーンを設置して駐車対策を講じます。


    <写真>相原駅西口2番バス乗り場手前では「タクシー乗り場」の設置工事が進む
    また、広場北側の「タクシー乗り場」は広場東側の2番バス乗り場手前に移設し、
    タクシープールの進行方向を広場の進行方向と同じ時計回りに変更するほか、
    現在タクシー乗り場がある場所は「一般車乗降スペース」に変更します。
    (※広場内において「客待ち」に該当する駐停車は不可)

    (※んんさん情報ありがとうございます)

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    コメント
    3件
    1. 元運転手 (2025年08月29日 23:02)

      ここに限らずではあるんだけど、平気でバス停に駐車するドライバーとか、バスの妨げになる場所に駐車するドライバーとか、そういう空気の読めないドライバーからはもう免許取り上げて欲しいよね。

    2. akkx (2025年08月30日 20:19)

      ここは構造的問題
      相原なんてマイカー送迎が多いのわかりきっているのに、あんな少しの滞留空間しかなければそりゃ混乱します。
      逆にタクシープールは常にガラガラだし。
      小手先の運用でなんとかしようとしても限界があるのでは?

    3. 愛原 (2025年09月03日 00:10)

      改良が必要というのは理解できるが、だからといってバスの運行を妨げて良い理由にはならんけどな。
      そもそも大前提として、広場内は客待ち禁止だし、滞留空間を広げたところで客待ち出来るわけではないんだけどね。

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