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    2025.09.14(日)
    Post:5

    鶴川駅南口広場・道路整備に向け「物件移転」本格化。29年に路線バス乗り入れへ


    <写真>現地に掲出された「鶴川駅南口アクセス道路」のイメージパース図

    土地区画整理事業が進む小田急線 鶴川駅南口では、駅前広場やアクセス道路の整備に向け、
    2025年度は広場・道路予定地の物件移転が本格的に進められ、一部で解体も始まっています。

    25年度は南区画整理事業地内で物件移転が本格化

    tsurukawa20211112_5.jpg
    <画像>南口交通広場とアクセス道路の完成イメージ。区画整理も進められる。
    鶴川駅周辺では現在「鶴川駅周辺再整備事業」として、小田急電鉄による新たな橋上駅舎建設のほか、
    駅前広場整備などが進められ、このうち南口の「町田都市計画事業鶴川駅南土地区画整理事業」では
    昨年度から地下調整池整備工事が施工中ですが、2025年度は交通広場とアクセス道路の整備に向け、
    南口アクセス道路予定地沿道の地権者を中心に物件移転を進めることになりました。



    <上>2025年度移転対象物件(市公表資料より)と、今月移転が決まった「ワールド地所」
    <下>解体が進む「有限会社萩生田建築」と、内装解体作業が進む「鶴川文化センター」

    鶴川1号踏切南側の不動産店「ワールド地所」は、2025年9月25日(木)に近隣へ移転予定のほか、
    既に川井田人道橋北側の「有限会社萩生田建築」の建物で解体工事が進められている状況で、
    駅ホーム南側の「鶴川文化センター(旧・天道会神風館空手道場)」でも内装解体が進行中です。


    <写真>TBS緑山スタジオ連絡バスの旧乗降場(左)と新乗降場(右)
    この他にも、鶴川文化センター東隣りの「TBS緑山スタジオ連絡バス乗降場」は、
    岡上4丁目で町田市が整備を進めていた鶴川駅南口アクセス道路代替地に移転し、
    新乗降場はワゴン車がUターンできる程度の広さが確保され、旧乗降場は閉鎖されました。
    【旧乗降場】→地図を表示(東京都町田市能ヶ谷1丁目)
    【新乗降場】→地図を表示(神奈川県川崎市麻生区岡上4丁目)

    岡上でも道路拡幅進む。29年に路線バス乗り入れ


    <写真>岡上小学校北交差点東側の区間は拡幅を終え、2025年春に2車線化が完了した
    南口交通広場に接続する「南口アクセス道路」は、岡上駐在所側から駅方向に順次整備が進められていますが、
    2024年度施工の岡上小学校北交差点~岡上駐在所前交差点間では、2025年春に2車線化が完了し、
    2025年度は五反田橋手前~岡上小学校北交差点で2車線化に向けた拡幅工事を計画しています。
    【2024年度施工区間】→地図を表示(神奈川県川崎市麻生区岡上)
    【2025年度施工区間】→地図を表示(神奈川県川崎市麻生区岡上)


    <画像>鶴川駅南口アクセス道路整備事業概要(市公表資料より)
    事業区間の大部分が川崎市域ではあるものの、町田市が市道として重複認定して町田市が整備を行い、
    岡上40・55号線交差点部(五反田橋西側)は十字路に形状変更するイメージも公表されています。
    【岡上40・55号線交差点部】→地図を表示(神奈川県川崎市麻生区岡上)


    <写真>鶴川駅側から見た「川井田人道橋」。橋梁南側では戸建住宅の解体工事が進む。
    南口アクセス道路整備事業では沿道の用地取得も順次進み、川井田人道橋南側の戸建住宅でも解体が始まり、
    町田市では今後、鶴見川に架かる「川井田人道橋」で自動車が通行できるように橋梁架替工事を計画しており、
    架替後の橋梁は橋長25m、幅員12mの橋に生まれ変わり、当初は2028年春ごろ使用開始の見通しでしたが、
    このほど工程見直しに伴って2029年1月使用開始に変更されています。
    【川井田人道橋】→地図を表示(東京都町田市能ヶ谷1丁目~神奈川県川崎市麻生区岡上)

    tsurukawa20241104.png
    <地図>岡上経由バス路線群。2029年4月を目途に、南口発着に変更される見通し。
    この橋梁架け替え工程見直しで、南口交通広場への車両乗り入れも2029年4月開始の見通しが示され、
    この車両乗り入れ開始にあわせて、現在北口発着の神奈中「鶴01・鶴川駅~フェリシアこども短期大学」と
    小田急バス「鶴06・鶴川駅~こどもの国~三菱ケミカル前」、「鶴07・鶴川駅~こどもの国~奈良北団地」、
    「鶴09・鶴川駅~ことり橋~奈良北団地」、共同運行の「鶴08・鶴川緑山住宅循環」が
    南口発着に変更される見通しで、バス事業者との調整も進められています。

    北口ではデッキ延伸工事開始。仮使用開始は遅れる見通し


    一方、鶴川駅北口では2024年度に設置を終えた歩行者デッキへの上屋・高欄・エレベーター2基の設置と
    新駅舎方向にデッキを延伸する「鶴川駅北口広場デッキ整備工事(その2)」が2025年7月下旬に着工し、
    当初の発表では2026年春ごろに仮供用開始予定を目指していたものの、関連工事が入札不調となった為、
    工事が遅れる見通しとなったことから、仮供用開始時期も予定より遅れることが公表されています。

    tsurukawa20230526_3.jpg
    <画像>南口側から見た「新駅舎」完成イメージと、最新の整備スケジュール(市公表資料より)
    北口では2025年度、北口広場で道路付属物等の設置工事を2025年秋以降に進めるほか、
    小田急電鉄が事業主体の駅改良事業(橋上駅舎新設)は、駅舎の基礎工事等が進行中で、
    現時点で2027年度末の使用開始に変更はなく、ホームドア設置に向けた基礎工事も進んでおり、
    新駅舎使用開始後に既存駅舎解体工事に着手し、2028年度中の解体完了を目指します。

    tsurukawa20180530.jpg
    <写真>鶴川駅の北口駅舎。この場所に新たな「地域交流拠点施設」を整備する。
    現駅舎跡地には、地域交流とにぎわいを創出する「地域交流拠点施設」が整備される計画で、
    2023年5月26日(金)にはサッカーJリーグ「FC町田ゼルビア」の運営企業「株式会社ゼルビア」と
    施設整備に向けたパートナー協定を締結しており、ホームタウンとして更なる地域活性化が期待されます。
    【現駅舎】→地図を表示(東京都町田市能ヶ谷1-6-3)

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    コメント
    5件
    1. PC (2025年09月14日 19:41)

      期待したい…(; ・`д・´)

    2. てとら (2025年09月17日 01:44)

      鶴川文化センターって謎に存在感のある建物でしたが取り壊されるんですね。ネットで調べても何の建物だったのか分からず気になってましたが、空手道場だったのですか?

    3. abee (2025年09月19日 18:16)

      来年鶴川の能ヶ谷に引っ越しますが鶴川駅の再開発も必要ですが、先ずは小田急線快速特急の停車駅にして欲しいですね。

    4. わからずや (2026年01月05日 22:35)

      岡上交差点はこどもの国がわからだと角度が90度より少ない鋭角なのと右折レーンがとりにくいと思うので、緑山から高蔵寺を経由して岡上交差点は直進にするか、緑山から岡上小学校に抜けるルートを通るように設定してもらえるとありがたいですね。

    5. 原町田4丁目の住民 (2026年01月06日 03:49)

      「岡上駐在所前交差点」ですが、記事中の画像※に川崎市施工で
      交差点形状を変更、バス左折進入対応と書かれています。

      ※<画像>鶴川駅南口アクセス道路整備事業概要(市公表資料より)

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