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    2015.10.31(土)
    Post:1

    有料道路「八王子バイパス」10/31(土)午前0時から全線無料化!

    hachioji-bp20150530_1.jpg hachioji-bp20150530_2.jpg
    町田市の相原IC~八王子市の打越ICの延長4.5kmを結ぶ有料道路「八王子バイパスが、
    料金徴収期間満了に伴い、2015年10月31日(土)午前0時から全線無料化となります。

    八王子バイパスは、国道16号線のバイパス道路として、1985年10月31日(木)に開通し、
    相原IC~打越IC間を一般有料道路(但し自動車専用道路ではなく、歩道も併設)として、
    中日本高速道路(NEXCO中日本)が管理しており、全線一律料金となっています。

    現在の通行料金は、軽自動車・普通・中型260円、大型車430円、特大車970円、
    原付・自転車等の軽車両30円、歩行者は無料で通行可能です。
    (※2014年4月1日に消費税率引き上げに伴って値上げ)

    開通からまもなく30年が経過しようとしていますが、
    無料開放後は道路管理者がNEXCO中日本から国土交通省に変更となります。
    (※無料開放後も自転車の車道通行は禁止で、歩道を通行することになる。)

    hachioji-bp20150530_3.jpg
    <写真>無料化後に廃止・撤去される「御殿山料金所」
    また、八王子バイパス唯一の料金所である「御殿山料金所」と
    その横に併設のトイレ設備(30日23時で閉鎖)も廃止されることになり、
    無料開放後に料金所の撤去工事が実施されることも、既に発表されています。
    工事期間中は車線の切り替えなどがありますので、走行の際はご注意ください。
    →場所はコチラ(東京都八王子市鑓水字丹波山538)

    ちなみに八王子バイパスが無料開放されるのは、2010年6月~2011年6月に行われた
    無料化社会実験以来で、無料化後は国道16号など周辺の交通量減少が期待されます。

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    1件
    1. 黒船 (2015年10月31日 10:15)

      ようやく無料開放で、既存の16号を走行していた車がかなりバイパスの方へ移行するものと思われます。もっとも、相模原市内と八王子市の左入より先の拝島橋方面への渋滞がさらに悪化することが懸念されますが、八王子ICや圏央道のあきる野ICへのアクセス向上は期待できそうです。
      実は何回かバイパスの歩道を自転車で走行したことがありますが、結構起伏がきつく、各ICでは強制的に退出させられてしまう(IC退出後、進入路から再び進入)ので、歩行者はともかく、自転車や原付で走行するのはあまり勧められません。

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