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    2020.10.28(水)
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    京王線、10/30(金)ダイヤ修正。平日帰宅時間帯に「京王ライナー」増発へ

    keio20201027.jpg
    <写真>有料座席指定列車「京王ライナー」(プレスリリースより)

    京王電鉄の京王線全線(相模原線を含む)で、2020年10月30日(金)にダイヤ修正を実施し、
    有料座席指定列車「京王ライナー平日帰宅時間帯に増発となります。

    keio20180221_6.jpg
    <写真>京王ライナー車内。クロスシートが特長(プレスリリースより)
    京王ライナーは、長距離利用者の着席ニーズに応える形を新設された有料座席指定列車で、
    2017年9月導入の「5000系」を使用し、2018年2月から新宿→京王八王子・橋本間で運行され、
    当初は夜間の帰宅時間帯のみでしたが、2019年2月からは朝方の運行も開始されたほか、
    2020年2月のダイヤ改正では朝夕の本数増発が行われました。

    京王線・相模原線で、平日帰宅時に「京王ライナー」を増発

    keio20201027.png
    <画像>ダイヤ修正後の平日・京王ライナー時刻表(プレスリリースより)
    今年は国内での新型コロナウイルス感染拡大で、一時期は運行自体が取り止めになった時期もあったものの、
    6月から運行が再開され、この時から平日朝方上りに臨時列車(90号・92号・94号)が設定されていましたが、
    今回のダイヤ見直しで、京王八王子発新宿行きの平日朝方上り臨時列車が定期運行に変更されるほか、
    平日18~19時台の帰宅時間帯は、京王八王子行き1本、橋本行き2本が新たに増発されます。

    一方、今年4月29日から運休となっている平日深夜0時台の京王八王子行き1本、橋本行き1本は、
    今回のダイヤ修正で再開することなく運行中止が発表され、正式に京王ライナーの終電が繰り上げられた形です。

    相模原線は平日各停の運行拡大。途中駅での通過待ち減少も

    keio20190221_4.jpg
    また、前回の改正から、平日11~14時頃まで運行される相模原線内の準特急が、
    京王多摩センター~橋本駅間で種別を「各駅停車として運行されていましたが、
    今回のダイヤ修正以降、平日14~16時頃まで延長されることになります。

    この他、平日・土休日22時台に運行する各駅停車の途中駅通過待ちを減少させ、
    調布駅(東京都調布市)までの所要時間短縮を図るほか、列車の利用状況に合わせて
    新宿発の一部列車の種別・行先を変更するとともに、運行間隔を12分から15分へ変更します。

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