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    2012.12.20(木)
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    新駅舎の完成から9年半「JR相原駅西口」で駅前広場の整備工事始まる

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    町田3・4・49号相原南北線、工事が終了。の続きです。

    JR横浜線の相原駅西口で以前から事業が進められてきた西口広場整備事業ですが、
    新駅舎完成から早9年半が経過し、今年秋ごろにようやく整備工事が着工されました。
    →場所はコチラ(東京都町田市相原町)

    相原駅西口は現在、暫定的なタクシー乗り場と小さいロータリーはあるものの、
    バス乗り場が駅から300mと離れた場所にあり、将来的にはその町田街道沿いにある
    「相原」バス停をこの西口広場に移設するため、広場の整備が進められています。

    バス停の利用者が少なければ、移設する必要は皆無といえますが、
    朝夕等は近隣大学(法政大学と東京家政学院大学)へ通学で利用する多くの学生が、
    列になってバス停へ向かって歩く様子が見れるほど、バスの利用者が多いため、
    バス停が駅前に移設されれば、非常に利便性が増すと言えそうです。

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    工事着手に伴い、西口階段前にあった草むらと相原バス停への案内看板が撤去されたほか、
    西口階段横では広場整備の支障となっている小さな山を撤去する作業が行われています。

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    <左>町田3・4・49号線交差部分 / <右>買収の遅れで途中で途切れた道路
    また、西口広場と接続する「都市計画道路 町田3・4・47号相原駅西口線」についても、
    引き続き用地買収できていない土地の交渉が進められているもようです。

    ただ、今年春ごろ来た時よりも用地取得が進み、予定地の真ん中にあった住宅は、
    すでに解体され、更地となっていました。

    aihara20121215_7.jpg aihara20121215_8.jpg
    そして、町田街道と相原駅西口線を結ぶ「都市計画道路 町田3・4・49号相原南北線」は、
    今年はじめに歩道の設置工事が完了しましたが、今回は車道の整備と街路灯の設置準備が
    進められています。ちなみに以前からそうでしたが、道路の早期完成を目指すため、
    用地取得が完了している箇所から順次、工事を進めているのが、相原駅周辺の現状です。

    aihara20121215_9.jpg aihara20121215_10.png
    なお、さきほど書いた「都市計画道路 町田3・4・49号相原南北線」は、
    町田街道から相模原市方面への延伸計画も進めており、町田市側ではすでに、
    何ヶ所かの建物が立ち退いたようです。相模原市側でもすでに事業着手しており、
    用地取得が進められています。今後の事業進捗状況にも注目していきたいですね。

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