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    2011.12.22(木)
    Post:1 Tweet:2 Like:0

    小田急20000形や5000形など、2012年3月で引退へ

    投稿スペシャル
    asagiri20111218_1.jpg asagiri20111218_2.jpg
    たれたれさんから頂いた写真です。ありがとうございます。
    JR東海「371系」あさぎりから来年3月撤退への続きです。

    小田急電鉄2012年3月17日(土)にダイヤ改正を実施することが先日発表され、
    小田急線からJR御殿場線へ直通する特急ロマンスカー「あさぎり」で使用されている
    小田急電鉄「20000形(RSE)」JR東海「371系2012年3月16日(金)に運行終了し、
    両車両はこれをもって引退となります。

    あさぎりは元々、新宿~御殿場までの運行でしたが、この2車両が運行開始された
    1991年3月16日(土)から新宿~沼津間の運行に変わり、現在に至っています。

    romance20111219_1.jpg asagiri20111221.png
    そして、2012年3月17日(土)から特急ロマンスカー「あさぎり」は、
    地下鉄千代田線直通運転用特急車両「60000形(MSE)」での運行となります。
    また、運転区間もダイヤ改正前は新宿~沼津間での運行でしたが、ダイヤ改正後は、
    新宿~御殿場間に運転区間を短縮し、本数も平日は往復3本へと減便になります。
    ちなみに停車駅にも変更があり、新百合ヶ丘・相模大野・秦野を新しく追加する代わりに、
    町田が通過駅となります。

    odakyu10000-20111221.jpg odakyu5200-20111221.jpg
    また、このダイヤ改正により、ロマンスカー車両の371系や20000形の他に、
    小田急ロマンスカーで運用されている「10000形(HiSE)」通勤車両「5000形も、
    2012年3月16日(金)の運用を最後に引退となります。

    10000形(HiSE)は2005年に一部編成が長野電鉄に譲渡され、
    2006年12月から特急「ゆけむり」として、長野県内の長野鉄道長野線を走っています。
    今回の全廃により、10000形(HiSE)の走る姿を見れるのは長野県内のみとなりますね。

    また、通勤車両5000形も6両固定編成は2011年1月末をもって運行終了しており、
    現在まで4両固定編成のみが運行を続けていた状態でした。「小田急顔」と俗称される
    前面様式が採用された最後の形式となる5000形の廃車により、「小田急顔」の車両が、
    これですべていなくなることになりますね。ぜひ、この2012年3月のラストランまで、
    温かく見守っていきたいものです。

    <お役立ちリンク>
    →ロマンスカー・HiSE、RSE、通勤車両5000形の3車種が引退します(小田急電鉄)
    →2012年3月17日(土)ダイヤ改正を実施します。(小田急電鉄)
    →平成24年3月ダイヤ改正について(JR東海)
    →小田急ロマンスカーHiSEとRSEが3月引退へ、2月に記念ツアーも(Yahoo!ニュース)

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    投稿スペシャル(No.28:たれたれさん)
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    コメント
    1件
    1. たれたれ (2011年12月22日 22:21)

       投稿した画像をとり上げて頂き、ありがとうございます。

       さて、ダイヤ改正前後の停車駅を記した「asagiri20111221.png」の図面で、「ダイヤ改正前(2012.3.15まで)」、「ダイヤ改正後(2012.3.16から)」というのが、各々1日、前の日付けになっているようです。
       「ダイヤ改正前(2012.3.16まで)」、「ダイヤ改正後(2012.3.17から)」ではないかと思いますが。

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    [Update] 2011-12-22 05:00:58