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    2009.01.27(火)
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    町田街道 木曽交番前交差点上の「木曽歩道橋」架替に伴い、既存歩道橋が撤去に

    Kawamachi Article Award’09
    報道取材部門 取材特別賞 受賞記事

    kisokoban20090126.jpg
    木曽の人さんから頂いた写真です。ありがとうございます。
    町田街道 木曽交番前交差点南側の「道路拡幅工事」新設歩道が供用開始の続きです。

    町田街道 木曽交番前交差点で、東京都が進める「道路拡幅事業ですが、
    道路拡幅などを理由に、木曽交番前交差点上の「木曽歩道橋が架け替えられることになり、
    2008年1月22日(木)~24日(土)の夜間にかけて、既存歩道橋の撤去作業が行われました。
    →場所はコチラ(東京都町田市木曽東3・4丁目)

    kisokoban20081224.jpg kisokoban20081219_2.jpg
    kisokoban20081224_3.jpg kisokoban20081224_2.jpg
    <写真>撤去前の木曽歩道橋。錆も目立ち、老朽化が著しかった。
    木曽歩道橋は、町田街道上に架けられている東京都が管理する歩行者専用横断橋で、
    歩道橋下の木曽交番前交差点は交通量も多く、青信号になるまでの時間も長いため、
    目の前の忠生第三小学校へ通う生徒が、歩道橋を渡って登校する学生も多いですが、
    木曽住宅側の階段が拡幅予定地にかかっており、道路拡幅の妨げになることに加え、
    歩道橋の老朽化も進んでいることから、今回架け替えが行われることになりました。

    kisokoban20081219_3.jpg kisokoban20090111.jpg
    既存歩道橋は、2009年1月21日(水)をもって通行禁止となり、
    1月22日(木)~24日(土)の夜間に段階的に撤去作業が進められ、
    最終日の24日(土)は、町田街道を10分ほど規制して歩道橋本体の撤去が行われ、
    当日は近隣の「町田3・3・36号線(2007年開通)」が迂回路として案内されました。

    kisokoban20090122_01.jpg kisokoban20090122_2.jpg
    kisokoban20090123_1.jpg kisokoban20090123_2.jpg
    <上>22日(木)夜間に行われた忠生三小側の階段を撤去する様子
    <下>23日(金)夕方に撮影した忠生三小側階段撤去後の木曽歩道橋

    歩道橋の撤去工事は、最初に歩道橋に繋がる階段の撤去作業から進められ、
    1月22日(木)の22:00~翌朝5:00頃の間に町田街道を一時交通規制して
    忠生三小側の階段が撤去されました。

    kisokoban20090123.jpg
    <写真>23日(金)夜間の木曽住宅側階段撤去の様子
    1月23日(金)の22:00~翌朝5:00頃の間には、町田街道を再び一時交通規制して
    今度は反対側の木曽住宅側の階段が撤去され、歩道橋は橋の部分のみとなりました。

    kisokoban20090125.jpg
    <写真>24日(土)夜間の歩道橋本体撤去の様子
    最終日の1月24日(土) 22:00~翌朝5:00頃の間には再度、片側交互通行規制となり、
    深夜0:35~0:45の約10分間に、町田街道が一時通行止(車両は手前で一時停止)され、
    大型クレーンを使って、歩道橋を吊り上げて本体の撤去が行われました。

    歩道橋が撤去されたことで、道路上が広く感じますが、
    新しい歩道橋は、2009年4月までに設置される予定で、
    この光景も一時的なものとなります。

    kisokoban20081219_1.jpg kisokoban20081219_4.jpg
    <写真>時差式信号機の廃止から約3週間後の木曽交番前交差点(12/19撮影)
    そして、先日掲載した時差式信号機が廃止された木曽交番前交差点の様子ですが、
    右折車両がネックとなっているようで、以前よりも渋滞が悪化している印象で、
    今後の交差点拡幅の進捗で、こうした渋滞が解消されるかが注目されます。

    投稿者
    投稿スペシャル(No.9:木曽の人さん)
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