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    2025.12.11(木)
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    神奈中バス「多摩営業所」多摩境通り路線(橋76・淵65)で土休日減便へ


    <写真>土休日減便となる「淵65・淵野辺駅北口~神奈中多摩車庫」

    神奈川中央交通 多摩営業所(神奈中多摩車庫)では、2025年12月20日(土)にダイヤ改正を行い、
    多摩境通り経由路線(橋76・淵65)土休日ダイヤで減便となります。

    週末の定時性が困難を極める「橋76」などで減便へ


    今回、労働時間上限規制による乗務員の勤務時間見直しと人手不足などを理由としているものの、
    ダイヤ改正で運行本数を見直す橋73・橋76・淵65は、市内でも渋滞の激しい「多摩境通り」を通り、
    沿線に立地する大型商業施設の渋滞による影響で、特に週末は定時運行が困難になっているほか、
    先月には多摩境通り沿いのMrMax内に食品スーパー「ロピア」が進出したことで渋滞に拍車をかけ、
    オープン直後は南大沢エリアの京王バスも含めて広範囲でバスが遅延する事態となっていたことから
    多摩境通りを走行する営業路線が再び本数を減らす形となります。

     【ダイヤ改正路線】
     [橋73] 多摩境駅→三ツ目山公園→橋本駅北口・・・増便(橋76減便分を振替)
     [橋76] 橋本駅北口~三ツ目山公園~神奈中多摩車庫・・・多摩車庫発を減便
     [淵65] 淵野辺駅北口~見晴らしの丘~神奈中多摩車庫・・・淵野辺駅発を減便


    <写真>多摩境エリアで主力の「橋76系統」と土休日限定の区間便「橋73系統」
    多摩境エリアの主力路線として、南多摩尾根幹線西側エリアの「多摩境通り」などを往復する
    「橋76・橋本駅北口~三ツ目山公園~神奈中多摩車庫」は今回、土曜・休日のダイヤを見直し、
    橋本駅北口発は本数・時刻変更は無い一方、車庫発は4本を多摩境駅発の区間便「橋73」に振り替え、
    神奈中多摩車庫~多摩境駅間は2024年3月以来の再減便となり(多摩境駅~橋本駅間は本数維持)、
    多摩車庫→多摩境駅の土曜・休日における日中運行間隔は2時間に1本という本数になります。


    <画像>淵野辺駅北口発「淵65系統」時刻表比較(左:改正前、右:改正後)
    一方、南多摩尾根幹線東側エリアの「多摩境通り」などを往復する「淵65・淵野辺駅北口~神奈中多摩車庫」は
    往路と復路で運行間隔や本数に差があることで知られますが、このうち淵野辺駅発の土曜・休日ダイヤで減便し、
    毎時1本程度の運行を取り止め、運行間隔が2時間に1本程度になります(車庫発は変更なし)

    なお、今回の年末年始は2025年12月28日(日)~2026年1月4日(日)まで
    神奈中の全路線が「休日ダイヤ」となるため、バス利用の際は注意が必要です。

    町田街道を走る「町60」では新たな遅延要因も


    多摩境エリアの路線はこの他に「町60・町田ターミナル・バスセンター~多摩境駅~橋本駅北口」がありますが、
    こちらは多摩境駅周辺を除いて多摩境通りはほぼ通らないため、多摩境通りの渋滞はさほど影響を受けない一方、
    今年9月に町田街道 多摩ニュータウン入口交差点~相模原市間で「都市計画道路宮上横山線」が開通したことで
    バスが多摩ニュータウン通りから町田街道へ戻る際、交差点での右折渋滞に巻き込まれることが増えている状況です。


    <写真>多摩ニュータウン入口交差点。市は警察に対して右折信号を設置するよう申し入れた。
    これは、多摩ニュータウン入口交差点の多摩ニュータウン通り側に右折用信号機が無いことが原因の一つとされており、
    この問題は市議会でも取り上げられ、市では多摩ニュータウン入口交差点に右折用の矢印式信号機を設置するよう
    交通管理者の警視庁に対して申し入れたことが報告され、今後警視庁が右折信号を設置するか注目されます。
    【多摩ニュータウン入口交差点】→地図を表示(東京都町田市小山町)

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    コメント
    1件
    1. (2025年12月10日 21:11)

      Costco渋滞で元々土日は悲惨だったけど、本当に町田は道路がキャパ不足ね。片側二車線の道路がほとんどない。都市計画が…

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