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    2024.09.23(月)
    Post:23

    相模大野・町田・南町田の「羽田空港連絡バス」10月から運賃再値上げへ

    kanachu20230829.jpg
    <写真>神奈中が運行する「空港リムジンバス(羽田空港線)」

    神奈中と京急が相模大野・町田・南町田~羽田空港間で運行している「空港連絡バス
    2024年10月1日(火)に運賃改定を実施し、昨年10月に続く再値上げとなります。

    2023年10月以来、1年ぶりに羽田線が再値上げ

    kanachu20240922.png
    これは人件費の増加および燃料費の高騰等によるコスト増などが要因で、
    羽田線の町田便と本厚木便では2023年10月にも運賃改定されましたが、
    今回再び運賃改定を実施し、いずれも100円値上げとなります。

     【運賃改定路線】
     ・田村車庫・本厚木駅・東名大和~羽田空港 (京浜急行バス共同運行)
     ・相模大野・町田BC・南町田グランベリーパーク駅~羽田空港 (京浜急行バス共同運行)

    keio20240922.jpg
    ちなみに周辺では、京王バスの「羽田空港連絡バス」も2024年10月1日(火)に運賃値上げ予定で、
    こちらは調布・若葉台・国分寺・武蔵小金井発及び南大沢発が、いずれも200円値上げされます。

     【京王バス羽田線運賃改定】
     <調布・若葉台・国分寺・武蔵小金井~羽田空港>
     ・全区間一律 1,600円→1,800円(大人)
     <南大沢・多摩センター~羽田空港>
     ・南大沢駅~羽田空港 1,800円→2,000円(大人)
     ・多摩センター駅・聖蹟桜ヶ丘駅~羽田空港 1,700円→1,900円(大人)

    また、京王バスでは2024年4月から半年限定で運行を再開していた「成田空港連絡バス」が
    利用需要の高まりから、2024年10月16日(水)から通年運行に移行することが発表されています。
    (※成田空港線は運賃改定無し)

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    23件
    1. (2024年09月22日 20:38)

      町田から羽田空港は電車だと約800円、相模大野からだと約1000円。乗り換え無しというアドバンテージはどこまで通用するかですね。というか今調べたら相模大野から羽田空港は時間帯によって稀に町田、東神奈川経由よりも新宿、品川経由の方が早くなる場合があるんですね…

    2. タンタル (2024年09月22日 22:22)

      何も考えずに乗れる乗り換えなしに魅力を感じて乗る人がいるんですよ、実際乗ってます。

    3. あす (2024年09月23日 00:29)

      羽田への往復は空港リムジンバス1択
      必ず座れる 荷物を預けられる Wi-Fiも繋がる 車両によっては充電もできるので電車より便利で楽です
      多少の値上げは致し方なし…

    4. 町田 (2024年09月23日 01:18)

      羽田からの停車順のせいで利用者数が伸びないのだと思う。
      わざわざ相模大野まで行ってから終点が町田というのは時間がかかり過ぎ。
      先に町田に止まれば町田駅を起点に横浜線や小田急線に乗り換えできる。
      南町田はたまプラーザ線からの乗り換えの方が早いから不要。タクシー乗り場も呼ばないと来ないから不便。

    5. (2024年09月23日 08:25)

      そりゃ保土ヶ谷バイパスから16号に入るわけでルートとしては近い相模大野にまず止まってから町田に行くのは当然ですよね。町田から相模大野に行くと全体的に所要時間伸びますよ

    6. るっく (2024年09月23日 08:45)

      2024年問題。バス運転手の確保が難しくて人件費が高騰、値上げも仕方なないでしょうか。

    7. ナッキー (2024年09月23日 11:03)

      羽田に行くときは使わせて頂いてます。
      朝早く出ることが多いので、乗りこんでからひと息ついて、ぼーっとしている間に着けるメリットといったら。
      年末も利用させていただく予定です。いつもありがとうございます。
      100円なら全然気にしませんよ!

    8. かなちゃん (2024年09月23日 11:23)

      >羽田からの停車順のせいで利用者数が伸びないのだと思う。
      神奈中の空港連絡バスでは一番利用が多い路線なんですが・・・。
      コロナ禍で利用者減少にはなったものの、今も利用者は多いですよ。

    9. みなみまちだ (2024年09月23日 18:54)

      本音を言えば町田はスルーしてくれた方が早くていいんですよね。
      相模大野から町田の道が混みますし、運行は相模原営業所のバスなんで、どちらかと言うと町田の方を無くすのが道理なんですよね。

    10. こば (2024年09月24日 09:35)

      町田から羽田、羽田から町田ルート(どこにも寄らない)があると絶対に利用するのですが。
      行きはグランべリパークに寄るので、時間がかかるし帰りも相模大野経由で到着が・・・
      グランベリーパークまで羽田から1時間なのに、そこから相模大野経由町田着がさらに1時間。
      荷物が多かったり、雨のときはバス利用ですがそれ以外は電車利用になりました。

    11. スカイライナー (2024年09月24日 12:21)

      見方を変えて効率面を考えた場合、町田は寄らない方がダイレクトに麻溝の車庫に帰れるのでいいと思う。

      一応一定の利用客がいるから町田にも立ち寄っていると思うんですが、町田駅から利用者が羽田まで電車移動したり、相模大野や南町田まで小田急やタクシー移動するよりは現状が楽で助かりますけどね、贅沢は言えません。

    12. HND48 (2024年09月25日 06:24)

      バス便の場合、効率面・時間面より採算面の方が断然優先されるわけで、町田非経由なんてしたら、この路線は間違いなく維持できなくなって廃止ってなりますよ。
      下手したら相模大野より町田から乗る客の数の方が多い場合だってあるんですから。
      相模大野と町田にポーターを常駐させてるのも、利用者が多いからですし。
      そういう意味で一番足切りされる可能性があるのは南町田かな。あそこはポーター居ないし。

    13. (2024年09月25日 07:51)

      南町田は後から追加されたのですが。

    14. オーノー (2024年09月25日 08:02)

      そういやコロナ禍前は、町田に立ち寄らない相模大野~空港直行便なんてのがあったな。
      結局、後のダイヤ改正で無くなったわけだから、需要無いってことなんだろうねぇ。

    15. スコッチベルズ (2024年09月25日 09:54)

      賛否有るが、町田の人に大野に来てもらった方が生産効率が上がると思う。
      リムジンバスの値段も上がったなぁ。
      快適に過ごせる空間提供して貰ってるからやむなしか

    16. 多摩難波ー (2024年09月25日 20:31)

      町田営業所は空港バス路線ないんですね。

    17. エアロクイーン (2024年09月26日 20:40)

      >町田は寄らない方がダイレクトに麻溝の車庫に帰れるのでいいと思う。
      全部の便が車庫に帰るわけじゃないですよ。町田で降ろした後に再び空港方面に戻る運用もあるので。

    18. けいきゅー (2024年09月26日 21:17)

      もっと言うと、羽田線は京急、成田線は京成も路線受け持ってるから、これらは麻溝車庫は基本関係ないしね(京急は新子安、京成は四街道が車庫)

    19. 野津田のたぬき (2024年09月27日 00:29)

      町田周辺は交通の便が悪すぎるんですよね・・・平日も休日も道が狭くどこも大渋滞でバスが走れる迂回路もない、こればかりは町田の立地が悪いとしか言えない。

      駅周辺の道路状況の改善はまず無理でしょうし、多摩モノレールは南町田に延伸して空港便バスはそこに集約した方が絶対いいと思うんだけどなぁ・・・

    20. 野津田のたぬき (2024年09月27日 00:31)

      町田はバスの街なんだし町田駅前の乗り入れを廃止して南町田への路線便を増やせばいい気もする
      どのみち渋滞にハマるなら。

    21. 二重橋博士 (2024年09月27日 05:56)

      モノレール南町田延伸は確かにして欲しいですけど、今計画されているモノレール町田駅だと、町田駅からさらに延伸っていうのは難しそうですよね

    22. いちょうなみき (2024年09月27日 07:42)

      横浜線沿線なので、出張時早朝羽田行は東神奈川乗り換え京急で。帰りは時間が掛かっても町田まで楽したいから神奈中バスという使い方をしています。羽田→新横浜のバスは、早いけど新横浜からの横浜線が混むので難儀します。

    23. そやけど (2024年09月27日 20:11)

      いちょうなみさん
      まさに、おっしゃるとおりです。強く同感・・・。

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