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    2009.01.08(木)
    Post:7

    川崎市麻生区の「尻手黒川道路(山口台~津久井道)」延伸工事進む

    sitte20090106_1.jpg sitte20090106_2.jpg
    木曽の民さんから頂いた写真です。ありがとうございます。

    小田急線柿生駅近くの上麻生4丁目地内~津久井道間で、
    尻手黒川道路(第3期区間)」の延伸整備工事が進められています。
    →場所はコチラ(神奈川県川崎市麻生区片平2丁目)

    同事業は、現在行き止まりとなっている山口台地区の尻手黒川道路を
    津久井道まで延伸するもので、途中の小田急線と麻生川上に橋を架けて、
    整備区間の大部分が橋梁区間(橋長約130m)となります。

    この区間が開通すると、津久井道から東名川崎インターへのアクセスが
    飛躍的に向上するととともに、周辺渋滞の緩和も期待されます。

    sitte200704_1.jpg sitte200704_2.jpg
    sitte200704_3.jpg sitte200704_4.jpg
    <写真>2007年4月時点での様子(上:山口台方面、下:津久井道方面)
    2007年4月の時点では、橋を支える橋台や橋脚を設置する「下部工」が
    進められていた段階でしたが、2009年1月時点で下部工は既に完了しており、
    現場には橋台2基と橋脚4基が設置されています。

    sitte20090106_3.jpg sitte20090106_4.jpg
    <写真>2009年1月現在の様子。上部工が進められている。
    工事は現在、年末年始期間中に伴って「休工中」だったものの、
    現地では現在、橋梁の上部工(橋桁の架設)が進められています。

    <お役立ちリンク>
    →尻手黒川道路 Ⅲ期区間 計画図(川崎市)
    →事業路線情報 – 尻手黒川道路(川崎市)

    投稿者
    投稿スペシャル(No.12:木曽の民さん)
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    コメント
    7件
    1. 町田のたかし (2009年01月07日 22:01)

       こんばんは。 早速ですが、尻手黒川道路は、HPなどで調べましたが、東名川崎ICに接続している道路といううことで、新百合ヶ丘や柿生、黒川五月台、栗平などのエリアの人は、東名高速に出る為には、多分、横浜青葉ICや横浜町田ICから入ることが多いのではないでしょうか。
       この道路が完成されると、町田市内を通過する車の減少し、渋滞が緩和されるのではないでしょうか。

    2. 木曽の民 (2009年01月08日 12:23)

      こんにちは。
      尻手黒川道路・・・読んで字の如く幸区尻手から麻生区黒川までを結ぶ道路ですが、この区間の完成で“一応”全通になりますね。
      片平から黒川までの未整備区間の拡張も順に行われていくのでしょうか。期待するところです。

    3. ゆたか (2009年01月09日 13:26)

      通勤のとき小田急の電車から毎日のように通るのですが、一瞬なのであまりよく見ることができません。小田急の両側に橋脚があって、そのうち小田急線上にも橋がかかるのでしょう。青い鉄骨のような構造スライドさせて、橋をかける準備と想像しています。ここができると第三期工事完了になるようです。川崎市のwebたとえば次のURLのページに情報があります。
      http://www.city.kawasaki.jp/73/73kenkan/doro/pdf/sittekurokawa.pdf

    4. ゆたか (2009年01月10日 14:08)

      本日、電車で通過したら、北側橋脚上にあった青い鉄骨構造物がスライドたらしく、小田急の線路の上を越えて、南側の橋脚まで届いていました。

    5. ゆたか (2009年02月27日 13:30)

      小田急を越える部分に橋桁が一本、架かりました。

    6. ゆたか (2009年03月24日 12:45)

      小田急線を越える部分の橋桁がすべて架かりました。路面はまだありませんので下から空が見えます。

    7. くーたろう (2009年06月03日 13:37)

      今日の朝ですが、橋桁部分にコンクリ打ってました。
      コンクリが無事打ち終わると、完成も早いんでしょうね。

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